2024 Hyundai NPX1 Concept: ein revolutionäres EV-Tuning aus Korea?

Thomas Wachsmuth 13. Januar 2024 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Hyundai, N Performance (N-Thusiast Parts), News Fahrzeuge

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Der Hyundai NPX1 Concept, der auf der CES 2024 in Las Vegas vorgestellt wurde, ist mehr als nur ein weiterer Schritt in der Evolution elektrischer Fahrzeuge. Er verkörpert eine radikale Neuerung im Bereich des EV-Tunings. Das Fahrzeug, das auf dem extremen Ioniq 5 N basiert, bringt beeindruckende 650 PS auf die Straße und setzt neue Maßstäbe in der Welt der elektrischen Autos. Was den NPX1 so besonders macht, ist das auffällige und umfassende Karosserie-Kit, das Hyundai im Laufe des Jahres 2024 in den N Performance Parts-Katalog aufnehmen wird. Das Kit beinhaltet nicht nur einen massiven Frontsplitter und einen fetten Heckdiffusor, sondern auch schicke Carbon-Spiegelkappen. Das Ergebnis ist ein Stromer, der nicht nur leistungsstark, sondern auch optisch gelungen ist.

2024 Hyundai NPX1 Concept

Interessanterweise erinnert der NPX1 aber auch an ein anderes Fahrzeug von Hyundai, das vor Kurzem auf dem N-Festival in Südkorea präsentiert wurde: das eN1 Cup-Auto. Obwohl es sich beim NPX1 nicht um dasselbe Fahrzeug handelt, teilen beide Konzepte das Karosserie-Kit und die Philosophie, Rennstreckentechnologie auf die Straße zu bringen. Der eN1 Cup war ein Leichtgewicht, der ganze, 551 kg weniger wog als der „normale“ Ioniq 5 N, und verfügte über ein einstellbares Set-up sowie das N Performance Parts-Kit. Beim NPX1 haben die Entwickler besonderen Wert auf die Fahrleistung und das Handling gelegt. Der Wagen ist dazu mit leichteren Felgen, Hochleistungsbremsbelägen und Tieferlegungsfedern bestückt. Die Kombination verbessert nicht nur die Handhabung, sondern verleiht dem Koreaner auch eine tiefere und aggressivere Haltung auf der Straße.

Ist das die Zukunft des Tunings?

Und zusätzlich zu den Leistungsverbesserungen besaß der oben erwähnte eN1 Cup noch 18-Zoll-Räder mit Slick-Reifen und Sechs-Kolben-Bremssättel vorn und Vier-Kolben-Bremssättel hinten. Er hatte auch Seiten- und Heckscheiben aus Polycarbonat, einen Luft-Wagenheber, einen FIA-konformen Sechs-Punkt-Überrollkäfig und einen Sicherheitsschalter für den Fall einer Batterieüberhitzung. Das Hyundai NPX1 Concept ist allerdings auch ohne diese Dinge eine faszinierende Mischung aus Leistung und Optik, die das Potenzial elektrischer Fahrzeuge in einer ganz neuen Dimension zeigt. Wer sich für das EV-Tuning interessiert, wird den Wagen zweifellos im Auge behalten wollen.

Im Jahr 2024 plant die Hyundai Motor Company, eine Vorreiterrolle im Bereich neuer Tuningkomponenten zu übernehmen, die speziell für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge entwickelt wurden. Ein gutes Beispiel dafür ist unser Konzeptmodell ‚NPX1‘. Aber unser Engagement geht über bloße Tuningteile hinaus. Wir arbeiten auch an Software-Upgrades, wie Fahrzeugsound-Modifikationen und Kalibrierungen, die über OTA (Over-the-Air) Updates vorgenommen werden können. Diese Neuerungen werden der Tuning-Gemeinschaft ganz neue Möglichkeiten bieten, Elektrofahrzeuge anzupassen und für eine spannende Zukunft zu gestalten. (Joon Park, Vizepräsident der N Brand Management Group)