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Speziell nur für Japan: das ist der 2024 Subaru BRZ STI Sport!

Lesezeit 2 Min.

Speziell nur für Japan: das ist der 2024 Subaru BRZ STI Sport!

Wenn es um Sportlichkeit und den Flair des Fahrspaßes geht, setzt Subaru mit dem neuen BRZ STI Sport Maßstäbe auf dem japanischen Markt. Abseits vom Rummel um Elektrofahrzeuge, betritt er die Bühne als pures Statement für alle, die das Gefühl von Schaltgetrieben und Hochdrehzahlboxermotoren lieben. Das in Japan erhältliche JDM-Modell des 2024 BRZ STI Sport bringt, soweit uns bekannt, eine Besonderheit mit: Er ist wohl nur als Handschalter lieferbar (sicher sind wir uns nicht). Für Puristen ein Muss, das in der heutigen Automatikwelt selten ist. Er fungiert quasi als Gegenstück zum 2024 BRZ tS, der für den nordamerikanischen Markt konzipiert wurde. Die Unterschiede? Eigentlich nur im Namen. Denn der offizielle Namenszusatz für das japanische Modell lautet „STI Sport„.

2024 Subaru BRZ STI Sport

Auf den ersten Blick beeindruckt der BRZ STI Sport mit 17-Zoll Brembo-Bremsen, die mit innenbelüfteten Scheiben sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse bestückt sind. Das Auge des Betrachters wird dabei von goldenen Bremssätteln angezogen, die hinter dunkelmetallic 18-Zoll Felgen mit 215/40 R18 Reifen hervorblitzen. Das Fahrwerk? Subaru hat es sich nicht nehmen lassen, ein STI-Hitachi Astemo SFRD (Sensitive Frequency Response Dämpfer) an der Vorderachse zu verbauen. Dieser, zusammen mit einem anderen hinteren Dämpfer, wurde speziell von Subaru Tecnica International optimiert und verspricht ein besseres Fahrverhalten. Optisch kommt der 2024 BRZ STI Sport noch mit schwarzen Spiegelkappen und passender Dachantenne.

auch die Kabine zeigt sich leicht verändert

Und ein besonderes Detail findet sich in den Scheinwerfern: Das BRZ-Logo erstrahlt im intensiven Kirschrot. Betritt man das Innere, wird man von einem exquisiten Interieur empfangen. Burgunder- und schwarze Wildleder/Leder-Sitze sorgen für einen Hauch von Luxus, während dunkle Metallic-Akzente den sportlichen Charakter unterstreichen. Und als wäre das nicht genug, glänzt in der Mittelkonsole ein roter STI Start/Stopp-Knopf. Und unter der Haube? Hier bleibt alles beim Alten. Der 2024 BRZ setzt in Japan auch auf den bewährten 2,4-Liter Boxer-Benziner. Wer den japanischen Flitzer live erleben möchte: Am 24. September auf dem FUJI 86/BRZ STYLE 2023 Event (Fuji Speedway) ist es so weit.

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Bildnachweis / Quelle: Subaru
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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