Dienstag , 27. Februar 2024
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385 PS & 500 NM im Mcchip-DKR Ford Focus RS (MK3)

Lesezeit 3 Min.

385 PS & 500 NM im Mcchip-DKR Ford Focus RS (MK3)

Ford hat sich mit dem aktuellen Focus RS (MK3) und seinem 2.3 Liter EcoBoost Motor samt 350 PS & 440 Nm die perfekte Basis geschaffen um endlich konkurrenzfähig gegen Audi RS3, VW Golf R oder auch dem BMW M2 zu sein. Und wenn man der Gerüchteküche glauben kann wurden die Gebete der RS-Fans erhört denn Ford werkelt scheinbar an einem RS500 der leistungstechnisch wohl nur knapp die 400 PS Marke verfehlen wird. Wer allerdings nicht so lange warten möchte und das dezente Karosseriekleid des „normalen“ RS vorzieht für den hat Tuner mcchip-Dkr genau das richtige auf Lager.

385 PS & 500 NM im Mcchip-DKR Ford Focus RS (MK3)

Das auf Chiptuning spezialisierte Unternehmen bringt eine Stage 1 Leistungssteigerung in den Kölner die dafür sorgt, dass ab sofort 385 PS & 500 NM Drehmoment über alle vier Räder herfallen. Allein diese Leistungssteigerung bringt den RS in Richtung des geplanten RS500 und spätestens mit einem Stage 3 Kit samt neuem Turbolader dürfte die 400 PS Marke locker zu knacken sein. Sollten wir weitere Details erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

385 PS & 500 NM im Mcchip-DKR Ford Focus RS (MK3)

(Foto/s: Mcchip-DKR)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell das auf Chiptuning spezialisierte Unternehmen mcchip-dkr? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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