Freitag , 10. Mai 2024
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Project Bull Dog by BBi Autosport – Porsche 911 GT3

Lesezeit 2 Min.

Neuigkeiten vom uns bisher vollkommen unbekannten Team rund um BBi Autosport aus dem sonnigen Huntington Beach direkt an der Küste von Palmdale USA. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von BBi Autosport begegnet ist ein modifizierter Porsche 911 GT3 der Baureihe 997 dem der Tuner den Projektnamen „Bull Dog“ verpasst hat. Neben dem Namen gibt es natürlich noch deutlich wichtigere Änderungen die den 911er noch einmal radikaler und sportlicher antreten lassen als es die ziemlich konsequente Serienversion auch schon tut. Optisch schaut der 911er wie ich finde sogar noch eine Nummer aggressiver aus als der KAEGE 911er GT3, das ist aber natürlich nur mein ganz persönlicher Eindruck. Uns sind ein paar Details zum Tuning am Porsche 911 GT3 (997) bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: BBi Autosport)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Porsche GT3 Cup Flare Package (inklusive Fender)
  • Porsche GT3 Cup Frontfender
  • gelbe Bremssättel
  • Porsche Frontstoßstangen Deflector
  • Öhlins TTX 2-Wege-Suspension System (Fahrwerk)
  • Tarrett Domlager hinten und vorn (vorn verstellbar)
  • BBi StreetCup Adjustable Thrust Arms
  • BBi StreetCup Adjustable Upper Control Arms
  • Competition Corner Balance & Alignment
    Forgeline Alufelgen Typ GA1R in 10×19 und 12×19
  • Pilot Sport Cup 2 Bereifung vorn 285-30-19 & hinten 325-30-19
  • FVD Weiß Instrumente
  • BBi StreetCup Überrollkäfig

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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