Sonntag , 25. Februar 2024
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Mehr Sound und Kurvendynamik im ABT Audi RS6 Avant!

Lesezeit 4 Min.

Mehr Sound und Kurvendynamik im ABT Audi RS6 Avant!

Abseits vom gewaltigen RS6-R mit 740 PS hat Tuner ABT Sportsline auch ein weniger umfangreiches Upgrade für den aktuellen Audi RS6 der Generation C8 am Start. Und zwar verschiedene Fahrwerksoptionen, diverse Felgen und eine Abgasanlage mit orchestralem Klang. Passend für den RS6 der mit 600 PS (441 kW) und 800 Nm bereits ab Werk irre schnell ist. Und damit man den BiTurbo-V8 auch hört, hat ABT jetzt eine neue Schalldämpferanlage im Sortiment. Ein System mit vier parallel durchgeströmten Rohren dessen Lautstärke zwei elektrisch verstellbare Abgasklappen regulieren. In Kombination mit der bereits seit Anfang 2020 erhältlichen Leistungssteigerung ABT Power auf 700 PS (515 kW) und 800 Nm Drehmoment, oder der eingangs erwähnten 740 PS (544 kW) und 920 Nm Version vom RS6-R, klingt der potente Avant endlich so wie er aussieht.

End- und Mittelschalldämpfer

Mehr Sound und Kurvendynamik im ABT Audi RS6 Avant!

Die Sportauspuffanlage ist natürlich passend für Fahrzeuge mit Serienleistung oder mit Zusatzpower. Das System besteht aus End- und Mittelschalldämpfer und wird natürlich aus Edelstahl gefertigt. Optisch gibt es Endrohrblenden in mattem Sichtcarbon, die einen großzügigen Durchmesser von 102 Millimeter mitbringen und in speziell entwickelte ABT Endrohrschächte eingebettet sind. Aber auch querdynamisch kann ABT für ein Plus an Fahrspaß sorgen. Und zwar mittels ABT Gewindefahrwerksfedern oder dem Gewindesportfahrwerk der Varainte 4 vom Hersteller KW in Edelstahlausführung. Letzteres ermöglicht eine variable Tieferlegung von 10-35 mm an der Vorder- und 10-40 mm an der Hinterachse und ist natürlich in Zug- und Druckstufe separat einstellbar. Und die Druckstufe kann sogar getrennt für den High- und Lowspeed-Bereich justiert werden. Mit zusätzlich oder einzeln bestellbaren ABT Sportstabilisatoren für Vorder- und Hinterachse werden die Änderungen am Fahrwerk abgerundet.

ABT High Performance HR22 Alus

Mehr Sound und Kurvendynamik im ABT Audi RS6 Avant!

Die Stabis verbessern das Handling durch die Reduzierung der Rollneigung und vermindern die Tendenz zum Untersteuern. Am Fahrkomfort bei beidseitiger Einfederung ändert das aber nichts. Und Last but not least setzten die am Fotofahrzeug montierten 22 Zoll großen Flowforming-Felgen vom Typ ABT High Performance HR22 noch einen gekonnten Eyecatcher am RS6. Natürlich sind aber noch weitere Leichtmetallrad-Optionen für den Pampersbomber lieferbar. Und auch Zubehör für das Interieur zeigt der ABT Konfigurator schon an. Zum Beispiel eine Start-Stop-Schalterkappe oder eine Türeinstiegsbeleuchtung mit Logo des Tuners. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen seitens ABT für den RS6 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Mehr Sound und Kurvendynamik im ABT Audi RS6 Avant!

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Mehr Sound und Kurvendynamik im ABT Audi RS6 Avant!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner ABT Sportsline GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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