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2024 ABT XGT: ein Audi R8 als Rennauto für die Straße!

Lesezeit 3 Min.

2024 ABT XGT: ein Audi R8 als Rennauto für die Straße!

Die Faszination des Motorsports und die Freude am Fahren auf öffentlichen Straßen verschmelzen im ABT XGT zu einem verrückten Fahrerlebnis. Der Supersportwagen, limitiert auf nur 99 Exemplare, repräsentiert das Beste aus beiden Welten: ein GT2-Renner mit der Alltagstauglichkeit eines Straßenfahrzeugs. Der ABT XGT, das Meisterwerk des Tuners ABT Sportsline, entstand in einem zweijährigen Entwicklungsprozess. Mit seinen 640 PS und einem Gewicht von nur 1.400 kg liefert der XGT eine wahnwitzig, beeindruckende Performance. Und die Optik des XGT bleibt dabei dem Rennwagen Audi R8 LMS GT2 treu, was ihm ein atemberaubendes Aussehen verleiht. Technisch ist der XGT die ultimative Meisterleistung.

ABT XGT Audi R8

Er verfügt über ein eigens für die Rennversion entwickeltes Lenkrad, während Elemente wie das Tanksystem und das, Kombiinstrument für den alltäglichen Gebrauch angepasst wurden. Zusätzliche Features wie Handbremse, Zentralverriegelung, Rückfahrkamera und Wegfahrsperre erhöhen die Alltagstauglichkeit, ohne den Renncharakter zu verlieren. Sicherheit war bei der Entwicklung des XGT natürlich ein zentrales Thema. Das Fahrzeug hat anspruchsvolle Seiten- und Frontcrash-Tests bestanden und erfüllt sämtliche Vorgaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) in Bezug auf die Bremsen und die Lautstärke. Und für das ultimative Rennstreckenfeeling wurde der XGT auf legendären Rennstrecken wie der Nürburgring Nordschleife getestet.

Scherer Sport übernimmt den Vertrieb

2024 ABT XGT: ein Audi R8 als Rennauto für die Straße!

Dabei standen die Einstellmöglichkeiten des Fahrwerks im Vordergrund, um jedem Fahrer das perfekte Setup zu ermöglichen. Vertrieb und Service des XGT übernimmt übrigens das Team von Scherer Sport, ein langjähriger Partner von ABT Sportsline. Die Kunden können zwischen vier verschiedenen Farbkonzepten wählen, wobei individuelle Lösungen durch die Fertigung in Handarbeit auch möglich sind. Der Startpreis des ABT XGT liegt allerdings bei heftigen 598.000 EUR inkl. MwSt. Für Interessenten öffnet der ABT Showroom von Scherer Sport in Mainz seine Türen, wo neben dem XGT auch weitere Sondermodelle von ABT ausgestellt werden. Eine Besichtigung ist ebenso bei ABT Sportsline in Kempten möglich.

die Details zum ABT XGT Audi R8:

  • Fahrzeugtyp: ABT XGT, Rennfahrzeug mit Straßenzulassung
  • Basis: Reinrassiges GT2-Fahrzeug
  • Limitierung: 99 Exemplare
  • Leistung: 640 PS
  • Gewicht: 1.400 kg
  • Optik: Vergleichbar mit Audi R8 LMS GT2, minimale Unterschiede zur Straßenversion
  • Lenkrad: Speziell für Rennversion gefertigt
  • Anpassungen für Alltagstauglichkeit:
    • Tanksystem aus Serie integriert
    • Modifiziertes Kombiinstrument für zivile Nutzung
    • Handbremse, Zentralverriegelung
    • Rückfahrkamera und Wegfahrsperre
  • Bedienpanel: Angepasst für Straßennutzung; Steuerung von Außenspiegeln, Klimaanlage, Blinkern
  • Abgasanlage: Erfüllt Emissionsvorgaben des KBA
  • Sicherheit: Bestanden Seiten- und Frontcrash-Tests, erfüllt KBA-Vorgaben bezüglich Bremsen und Lautstärke
  • Testfahrten: Tausende Kilometer auf Nürburgring Nordschleife, Sachsenring, Hockenheimring
  • Fahrwerk: Zweifach einstellbares Fahrwerk mit modifizierten Federn
  • Vertrieb und Service: Exklusiv durch Scherer Sport
  • Farbkonzepte: Vier unterschiedliche, individuelle Lösungen möglich
  • Preis: ab 598.000 EUR inkl. MwSt.
  • Motor: 5,2 Liter V10 FSI
  • Treibstoff: Mindestens ROZ98
  • Getriebe/Antrieb: 7-Gang S-tronic, Heckantrieb
  • Bereifung: Pirelli P Zero Trofeo R
  • Räder:
    • Vorderachse (VA): ABT Schmiedefelgen, 11,0 x 19 ET25
    • Hinterachse (HA): ABT Schmiedefelgen, 11,5 x 20 ET20
  • Gewicht: 1.400 kg (DIN)
  • Tankinhalt: 83 Liter
  • Höchstgeschwindigkeit (V-Max): 310 km/h (abhängig von Heckflügeleinstellung)
  • Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 20,7 l/100 km
  • CO₂-Emissionen (kombiniert): 473 g/km (WLTP)

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Bildnachweis / Quelle: ABT Sportsline GmbH
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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