Freitag , 20. September 2019

Sportlicher Acura NSX auf 21 Zoll Vossen Forged VPS-314

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Acura NSX 21 Zoll Vossen Forged VPS 314 Tuning 4 Sportlicher Acura NSX auf 21 Zoll Vossen Forged VPS 314

Oberhalb des Nissan GT-R ist er die aktuell unangefochtene japanische Alternative zu Audi R8 oder Lamborghini Huracán. Der Honda NSX, oder Acura NSX, der mit gleich vier Motoren satte 581 PS generiert. Der offizielle Nachfolger des legendären NSX der 90er Jahre soll ca. 1600 mal jährlich gebaut werden und kostet schlappe 180.000 €. Auf der Website des Felgenlabes Vossen Wheels haben wir eben so einen Acura NSX entdeckt und man möchte uns mit diesem Fahrzeug beweisen das sogar der Supersportler noch individualisiert werden kann. Der NSX hat nämlich neben einer dezenten Tieferlegung einen Satz Vossen Forged VPS-314 Felgen erhalten die mit Ihrer Brickell Bronze Oberfläche perfekt zur schwarzen Lackierung passen.

⚠ Vossen Forged VPS-314 ⚠

Acura NSX 21 Zoll Vossen Forged VPS 314 Tuning 3 Sportlicher Acura NSX auf 21 Zoll Vossen Forged VPS 314

Bei den Dimensionen entschied man sich für 20 × 9 Zoll an der Vorderachse und üppigen 21 × 12 Zoll für die Radkästen hinten. Bestückt sind die neuen Alufelgen rundum mit Reifen aus dem Hause Michelin und genauer ist es der Typ Pilot Super Sport. Abgesehen vom neuen Radsatz und der dezenten Tieferlegung gab es noch ein paar kleinere Modifikationen. Die Chromspange unterhalb der Motorhaube wurde in schwarz lackiert und darüber hinaus hat man das ACURA Emblem auf der Haube vorn sowie der Heckklappe entfernt. Sonst sind uns aber keine weiteren Modifikationen am NSX bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir doch noch ein paar Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.

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(Foto/s: Vossen Wheels)

Die Details zu den Änderungen am Acura NSX:

  • Satz Vossen Forged VPS-314 Felgen (Brickell Bronze Oberfläche, 20 × 9 Zoll und 21 × 12 Zoll)
  • Michelin Pilot Super Sport
  • Chromspange unterhalb der Motorhaube schwarz lackiert
  • ACURA Emblem vo & hi entfernt
  • dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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