Dienstag , 27. Februar 2024
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325PS & 485NM im kleinen JDEngineering Audi A1 S1 2.0

Lesezeit 3 Min.

325PS & 485NM im kleinen JDEngineering Audi A1 S1 2.0

Gerade eben haben wir berichtet das Shiftech Lyon aus dem VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI satte 360 PS und 525 NM Drehmoment rausholt, und schon geht es mit einem ähnlich „kleinen“ Fahrzeug und großer Leistung weiter. Diesmal ist die Basis Audis Topmodell der A1 Baureihe in Form des allradgetriebenen S1 mit serienmäßigen 231 PS und 370 NM Drehmoment. Die hier modifizierte Sportback Version ist mit dieser Leistung bereits in der Lage in nur 5,9 Sekunden auf Tempo 100km/h zu stürmen und erst bei abgeriegelten 250km/h wird der kleine Ingolstädter in die Schranken gewiesen. JDEngineering verpasste dem A1 nun ein Stage 2 Chiptuning und eine Downpipe samt 200 Zellen Sportkatalysator und erreicht damit fulminante 325 PS und 485 NM Drehmoment. Gegenüber dem oben genannten Polo dürfte der S1, bedingt durch den Allradantrieb, besonders am Start Vorteile haben und den Wolfsburger hinter sich lassen. Definitiv aber wird er jeden serienmäßigen S1 gnadenlos versägen und dem Besitzer ganz sicher ständig ein breites Grinsen ins Gesicht zaubern. Schon verrückt zu was so kleine Fahrzeuge in der aktuellen Zeit in der Lage sind. Viel mehr gibt es zum Auto eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am A1 S1 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

325PS & 485NM im kleinen JDEngineering Audi A1 S1 2.0

(Foto/s: JD Engineering)

Das sind die Änderungen am Audi A1 S1 2.0 TFSI:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von JD Engineering haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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671PS & 812NM im Audi RS6 C7 Avant von JD Engineering

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325PS & 668NM im Audi Q5 3.0 Tdi von JD Engineering

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467PS & 576NM im JD Engineering Audi A5 S5 Cabrio

mit 325PS im S1 geht was

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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