Dienstag , 20. Februar 2024
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Audi A8 4.2 V8 TDI mit 373PS & 806NM by Shiftech Lyon

Lesezeit 3 Min.

Audi A8 4.2 V8 TDI mit 373PS & 806NM by Shiftech Lyon

Anfang des Jahres hat uns Shiftech bereits bewiesen dass der „kleine“ 3.0tdi Motor vom aktuellen Audi A8 Typ D4/4H in der Lage ist satte 307PS und 648NM Drehmoment an alle vier Räder zu wuchten. Und gestern kam der Beweis dass der 4.2 V8 TDi, aus dem Vorgängermodell (D3/4E), da natürlich locker mithalten kann. O.k. es ist keine Kunst mit zwei Zylindern & 1,2 Litern mehr Hubraum mehr Leistung zu erzielen, aber das Ergebnis macht am Ende definitiv eine Menge Spaß, denn schließlich ist man in der Lage das neue Modell nicht nur zu jagen sondern problemlos abzuhängen. Und man sollte damit auch einen 350PS starken D4 TDI gehörig ärgern können und selbst das Faceliftmodell mit seinen 385PS und 850NM Drehmoment sollte dem Shiftech D3 nicht wirklich davon fahren. Abgesehen von der ziemlich deutlichen Leistungssteigerung gibt es zum Auto eigentlich auch nicht mehr zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu anderen Modifikationen am A8 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

Audi A8 4.2 V8 TDI mit 373PS & 806NM by Shiftech Lyon

(Foto/s: ShifTech)

Das sind die Änderungen am Audi A8 4.2 V8 TDI:

  • Leistungssteigerung von 326PS & 650NM auf 373PS & 806NM – (Chiptuning)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Shiftech haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Audi A8 4.2 V8 TDI mit 373PS & 806NM by Shiftech Lyon

373PS & 806NM sind eine Ansage

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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