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Schon mal ’nen Audi R8 in echtem Retro-Flair gesehen? Dann schau dir mal diesen Hingucker an, von PEICHER Performance aufgepimpt. Die genialen Farben in Hellblau-Orange, die an die legendäre Gulf-Optik erinnern, stammen dabei von den Jungs bei Unite Designs aus Hartberg. Und damit das Ganze noch einen Hauch persönlicher wird, haben sie ein paar coole Logos wie Biostar und Powerfuel, die mit dem R8-Besitzer Roland Kellersperg verbunden sind, draufgepackt. Aber lasst uns mal über das Kit reden. Ganz ehrlich, das Prior Design-Kit, das PEICHER Performance dem R8 verpasst hat, ist so perfekt integriert, dass du denken würdest, der Wagen käme direkt so aus dem Werk. Keine sichtbaren Schrauben, keine komischen Aufsätze – einfach nur ein sauber verbreitertes Auto. Und wenn du auf solche Bodykits stehst, PEICHER Performance hat jetzt den Vertrieb von PRIOR Design in Österreich übernommen.
Audi R8 von PEICHER Performance
Zu den Felgen: Einfach atemberaubend! Die KV1-Felgen von mbDESIGN, dreiteilig und mega edel, mit ihren mattschwarzen Sternen und dem glänzenden Finish, sind ein echtes Statement. Größen? Vorn 9×20 und hinten 12×20 Zoll, und ja, mit ein paar kleinen Spurplatten hinten, damit alles perfekt passt. Und die Michelin-Reifen sind nicht nur Reifen beliebiger Art – sie sind die Sahnehäubchen, mit den Größen 235/35 ZR20 und 305/25 ZR20. Und keine Sorge, der Audi hat nicht nur das Aussehen, sondern auch den Tiefgang – dank eines höhenverstellbaren Luftfahrwerks von null-bar/Streetec. Das ist so beeindruckend, dass du auf den ersten Blick siehst: Dieser R8 steht nicht nur, er lebt!
Tiefgang und Power: So lieben wir’s!
Und während der 4,2-Liter-V8-Motor immer noch die stolzen 420 PS und 430 Nm Drehmoment bringt, wurde eine Custom-Abgasanlage hinzugefügt, die ihm einen göttlichen Sound spendiert. Geschaltet wird übrigens über ein manuelles Sechsgang-Getriebe mit einem atemberaubenden Schalthebel. Und das Beste? Alles ist straßenzugelassen! Lust auf deinen eigenen getunten Wagen? PEICHER Performance macht’s möglich! Vom ersten Gespräch bis zur Auslieferung des Traumautos – sie haben alles im Griff. Also, warum nicht mal vorbeischauen und sich selbst überzeugen? Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Audi R8 4.2 FSI quattro Details |
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|---|---|
| Motor: | 4,2-L V8 Benzinmotor mit Custom-Abgasanlage |
| Leistung: | 309 kW, entspricht 420 PS und 430 Nm Drehmoment |
| Getriebe: | Manuelles 6-Gang-Getriebe |
| Fahrwerk: | Verstellbares Air Lift Performance-Luftfahrwerk mit 3P-System |
| Rad & Reifen: | Dreiteilige mbDESIGN KV1.3-Felgen (9×20 vorn, 12×20 hinten), 20-mm-Spurplatten hinten, Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen (235/35 ZR20 vorn, 305/25 ZR20 hinten) |
| Karosseriemodifikationen: | Prior Design PD GT850-Kit (Motorhaube, Frontschürze, Spoilerschwert, vordere Kotflügel, Seitenschweller, hintere Verbreiterungen, Heckschürze, Diffusor), optionale Heckflügel-Variante, Gulf-Stil-Folierung |
Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder ihr lest euch die folgenden thematisch passenden Fahrzeugberichte einmal durch. Mit Sicherheit ist ein weiteres interessantes Fahrzeug dabei.
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Bildnachweis: PEICHER GmbH
