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Ultimativer Audi RS6 Avant mit einzigartigem 1of1 Interieur!

Lesezeit 3 Min.

Ultimativer Audi RS6 Avant mit einzigartigem 1of1 Interieur!

Es gibt Autos, die nicht nur fahren, sondern eine Botschaft senden. Und dieser spezielle Audi RS6 Avant (C7.5) sendet eine ziemlich klare Botschaft: Einzigartigkeit in seiner besten Form. Der RS6 Avant ist für sich genommen schon ein ab Werk sehr eindrucksvolles Fahrzeug. Doch wenn man zwei Monate lang Detailarbeit investiert, um etwas wirklich Besonderes daraus zu machen, dann erhält man ein Ergebnis, das sich sehen lassen kann. Der Innenraum des speziellen RS6 Avant strahlt dank des italienischen Alcantaras und echten italienischen Leders puren Luxus aus. Und als wäre das nicht genug, unterstreichen farblich abgesetzte Nähte aus deutschen Garnen den Fokus auf Qualität und eine ganz besondere Detailverliebtheit.

irres Audi RS6 Avant Interieur

Die dunklen Kunststoffelemente, die im werksseitigen Style ein wenig „billig“ erschienen, sind jetzt mit dem feinen Alcantara bezogen und Highlights wie der in Leder eingefasste Wählhebel, speziell angefertigte Fußmatten und das Logo „RS 6 1of1 Auditography“ fügen eine individuelle Note hinzu. Ein solches Interieur findet man so schnell ganz sicher nicht wieder. Doch nicht nur im Interieur wurde Hand angelegt. Unter der Haube des 2017er RS6 Avant (C7.5) arbeitet der bekannte 4.0-Liter-V8 BiTurbo, der nach einem Tuning beeindruckende 750 PS und 1.000 Nm auf den Asphalt bringt. Die enorme Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 2,91 Sekunden und die Tatsache, dass er in nur 10,89 Sekunden die 200 km/h-Marke erreicht, zeigt, dass es hier nicht nur um Schönheit, sondern auch Geschwindigkeit geht.

auch ein ABT Sportsline Bodykit ist verbaut

Das Chiptuning von APR und das Catback-Auspuffsystem sorgen für einen unverkennbaren Sound und mehr Leistung und mit 22 Zoll ABT Sportsline Felgen, lackiert im auffälligen Gold von Autoartqa, und Michelin Pilot Sport 4S Reifen ist der RS6 von unten bis oben komplettiert. Ein Karosseriekit von ABT Sportsline vom RS6-R verleiht dem Ingolstädter zudem das gewisse Etwas, während im Interieur ein Lenkrad von Carbon Cartelco und weitere Carbon-Elemente dominieren. Das Projekt, geleitet und realisiert von Paul, dem Inhaber des YouTube-Kanals Auditography, zeigt, was möglich ist, wenn Leidenschaft auf Fachwissen trifft. Ein großes Lob an alle Beteiligten, insbesondere an ozone_qatar, die das beeindruckende Interieur erschaffen haben. Ein Unikat auf vier Rädern!

Interieur & Design:

  • 1of1 Custom-Interieur in Hellblau und Schwarz.
  • Zwei Monate Arbeitszeit für die Kabine.
  • Italienisches Alcantara und echtes italienisches Leder.
  • Nähte aus deutschen Garnen.
  • Nahezu jedes dunkle Kunststoffteil im Auto mit Alcantara bzw. Leder bezogen.
  • Belederter Wählhebel.
  • Spezielle Fußmatten.
  • Logo im Innenraum mit Schriftzug „RS 6 1of1 Auditography“.
  • Gesamtes Innenraumdesign passend zum Äußeren des Fahrzeugs.

Fahrzeugdaten & Technik:

  • Modell: Audi RS6 Avant (C7.5) von 2017.
  • Motor: 4.0 Liter V8 BiTurbo.
  • Leistung: 750 PS.
  • Drehmoment: 1000 Nm.
  • Farbe: Meissen-Blau (Lackiert von Autoartqa).
  • Beschleunigung: 0-100 km/h in 2,91 Sek. (dragy).
  • Beschleunigung: 0-200 km/h in 10,89 Sek. (dragy).
  • Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h.

Tuning & Modifikationen:

  • APR Stage 2 Chiptuning.
  • Sportauspuff von APR (Catback-System, T304).
  • 2,75 Zoll (ca. 7 cm) Edelstahl Downpipes.
  • HJS 200 Highflowing Katalysatoren (Euro 6).
  • Neue Turbo-Einlässe: 2,5 Zoll (6,35 cm).
  • Eventuri Carbon-Air-Intake.
  • Felgen: ABT Sportsline High-Performance HR in Gold (22 Zoll, Lackiert von Autoartqa).
  • Reifen: Michelin Pilot Sport 4S (295-25/22).
  • Karosseriekit von ABT Sportsline vom RS6-R:
    • Dachspoiler.
    • Carbon-Einsätze für die Heckschürze.
    • Frontlippe.
    • Canards.
  • Lenkrad von Carbon Cartelco:
    • Mit Digitalanzeige.
    • Carbon-Elemente im Design.

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Bildnachweis: Auditography
„tuningblog.eu“ – das Tuning-Magazin

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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