Audi SQ8 mit +1.000 PS: Irres SUV-Coupé, das die Zeit herausfordert!

Lesezeit 3 Min.

Stell dir vor, ein SUV-Coupé, das nicht nur luxuriös, sondern auch ein Unikat der Geschwindigkeit ist. Dieser SQ8 ist genau das – ein Fahrzeug, das die Grenzen sprengt und die Gesetze der Physik herausfordert. Mit sagenhaften 1.076 PS (1.061 PS) unter der Haube, ist dieser SQ8 nicht irgendein gewöhnliches Audi-SUV. Es ist ein Biest, das in nur 5,41 Sekunden von 100 auf 200 km/h sprintet (0–100 km/h: 2.81 Sek.). Ja, du hast richtig gelesen. Das ist schneller als mancher Sportwagen! Aber wie erreicht ein 2,5 Tonnen schweres Fahrzeug, das im Prinzip ein angehobener Hatchback auf Steroiden ist, solche unglaublichen Leistungen? Die Antwort liegt im Tuning vom Team von Power Division, eine Mannschaft aus Polen, die sich auf das Tuning von Audis spezialisiert hat. Sie haben den 2022er-Audi SQ8 in eine regelrechte Rakete verwandelt, die so stark ist, dass sie sogar Thor neidisch machen könnte.

Power Division Audi SQ8

Die technischen Daten sprechen für sich: Ein BiTurbo-Vierliter-V8 mit heftigen 1.061 PS (1.076 PS) und einem Drehmoment von wahnwitzigen 1.256 Nm. Zum Vergleich: Die Serie schafft es „nur“ auf 500 PS. Das bedeutet, dass Power Division die Leistung mehr als verdoppelt hat. Und das alles natürlich auch weiterhin mit der bekannten Quattro-Technologie, die aber etwas Leistung schluckt.  Doch, was wurde geändert, um die Zahlen zu erreichen? Zuerst kamen die Turbos dran, die für die erhebliche Leistungssteigerung essenziell sind. Dann folgte eine Reihe von Anpassungen: neue Hoch- und Niederdruck-Benzinpumpen, eine Hochleistungs-Sportauspuffanlage, vergrößerte Drosselklappen, eine Wasser-Methanol-Einspritzung und Rennzündkerzen. Das alles wird von einem Stage 4 ECU-Chiptuning, dem Hirn des Fahrzeugs, gesteuert.

Auch optisch hat sich etwas am SQ8 getan!

Doch Power Division hat nicht nur an der Leistung geschraubt. Um das Monster sicher auf der Straße zu halten, wurden Carbon-Keramik-Bremsen und ein Aerodynamik-Kit verbaut. Letzteres stammt vom Tuner Maxton Design und ist sehr dezent gehalten. Im Hinblick auf die erwähnte Bremse sorgen die neuen Bauteile dafür, dass der SQ8 nicht nur schnell, sondern auch sicher ist. Für all das Tuning muss man allerdings tief in die Tasche greifen. Der Preis für den Umbau liegt bei stolzen 223.860 €. Bevor du jetzt losziehst und dir einen kaufst, lehne dich zurück und genieße das Spektakel im folgenden Video, das zeigt, wie der unglaubliche SQ8 die Straßen erobert.

Komponente	Details
Bremssystem	Carbon-Keramik Bremsanlage
Ansaugsystem	Power Division Air-Intake-System
Drosselklappen	Power Division Drosselklappensatz
Ladeluftkühler	Power Division Ladeluftkühler-Set
Turbolader	Power Division PD1200 Kugellager-Turbolader
Niederdruck-Kraftstoffsystem	Power Division Niederdruck-Benzinpumpe
Hochdruck-Kraftstoffsystem	Power Division Hochdruck-Benzinpumpe
Auspuffkrümmer	Power Division Sportkrümmer
Downpipes	Power Division De-cat Downpipes
Frontpipes	Power Division Frontpipes mit Sport-Katalysatoren
Map-Sensoren	Power Division Map-Sensoren
Wasser-Methanol-Einspritzung	Power Division Wasser-Methanol-Einspritzsystem
ECU-Tuning	Power Division Stage 4 ECU-Chiptuning
Zündkerzen	Rennzündkerzen
Auspuffanlage	@mgmotorsportpl Cat-back Auspuffanlage
Bodykit	Maxton Design Spoilersatz

weitere thematisch passende Beiträge

Audi SQ8 mit +1.000 PS: Irres SUV-Coupé, das die Zeit herausfordert!
Bildnachweis / Tuning: Auditography / Power Division

„tuningblog.eu“ – das Tuning-Magazin