Donnerstag , 29. Oktober 2020
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Audi TTS 8J auf 20 Zoll & KW V3 vom Tuner Reifen SCHO

Lesezeit ca. 4 Minuten

Audi TTS 8J 20 Zoll Audi A8 Felgen KW V3 Tuning 6 Audi TTS 8J auf 20 Zoll & KW V3 vom Tuner Reifen SCHO

Seit 2014 gibt es nun den Audi TT in der dritten Generation (Audi TT FV) und das kantige Design mit den grimmigen Scheinwerfern stellt optisch schon eine schicke Alternative zum Vorgängermodell Audi TT 8S dar. Technisch müssen wir dann natürlich gar nicht groß diskutieren denn wie bei jeder Generation ist das Nachfolgemodell auch beim TT in nahezu allen Belangen besser als der Vorgänger. Dass man optisch allerdings mit ein paar Modifikationen dem vermeintlich „alten“ TT gewaltig auf die Sprünge helfen kann zeigt uns der Tuner Reifen SCHO aus Bad Bentheim. Sie haben einen Audi TTS 8J ein paar schicke Zubehörteile verpasst und erreichen mit den Änderungen mindestens ein ebenso spektakuläres Auftreten wie mit dem TT FV. Und dazu war noch nicht einmal viel nötig, zum Teil reichte sogar der Griff in das Audi Zubehörregal. Denn Reifen SCHO entschied sich nicht für Alufelgen eines Drittanbieters sondern verbaute einen wunderschönen Satz Audi S8 Felgen in den Dimensionen 9×20 mit 10mm Spurverbreiterung, die in Verbindung mit einer deutlichen Tieferlegung perfekt im Radkasten sitzen. Bestückt ist der neue Radsatz mit Hankook Ventus S1 Evo Reifen in den Abmessungen 235/30 ZR20 88Y vorn & hinten.

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Und natürlich muss auch die Tieferlegung auf „hohem“ Niveau stattfinden und so kam kein anderer Hersteller als KW dafür infrage. Verbaut wurde ein KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk das mit High-End-Rennsporttechnologie und wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten nicht nur den TT deutlich tieferlegt, sondern auch für ein noch sportlicheres Fahrgefühl sorgt. Doch auch das Gewindefahrwerk ist nicht etwa von der Stange sondern wurde für die Fahrwerkspezialisten von gepfeffert.com speziell angefertigt. Wer das Team von gepfeffert.com kennt der weiß das Fahrwerke aus 94244 Teisnach etwas ganz besonderes sind und unter anderem eine besonders deutliche Tieferlegung ermöglichen. Perfekt also für dieses Projekt. Bezüglich der Motorleistung des TT sind uns aktuell keine Informationen bekannt, eventuell sind auch hier Änderungen vorgenommen wurden. Wer möchte kann den 272 PS TTS mit ein paar Änderungen in Richtung der 380 PS drücken und damit sogar dem 360PS TT RS plus ordentlich einheizen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Audi TT erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Reifen SCHO)

Das sind die Änderungen am Audi TTS 8J:

  • Tieferlegung (KW V3 Clubsport made by gepfeffert.com)
  • Audi S8 Felgen in 9×20 Zoll mit ET46
  • Bereifung: Hankook Ventus S1 Evo 235/30 ZR20 88Y
  • Spurverbreiterung 10 mm rundum
  • rote Bremssättel
  • Carbon Heckdiffusor
  • Carbon Tankdeckel
  • Carbon Einstiegsleisten
  • Carbon Motorabdeckung
  • Audi Emblem am Heck entfernt
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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