Ausprobiert: BMW X2 (F39) mit Solarplexius Autosonnenschutz!

Lesezeit 4 Min.

Wir von tuningblog.eu hatten nach einer längeren Pause mal wieder die Gelegenheit, das System von Solarpelxius auszuprobieren. Nach einem Audi A3, VW T5, VW Touran, Fiat 500 und einem Opel Corsa, war jetzt ein BMW X2 (F39) an der Reihe. Auch hier wollten wir den innovativen Solarplexius Autosonnenschutz testen. Das von uns seitens Solarplexius zur Verfügung gestellte Set war die Art. Nr. 56235-5, das für 155 EUR inklusive Versand erhältlich ist. Das Set besteht aus 5 Vorsatzscheiben, die speziell für den X2 der ersten Generation konzipiert sind. Eine der herausragendsten Eigenschaften ist die Blockierung von 90 % der direkten Sonneneinstrahlung, was eine heftige Reduzierung der Hitze im Auto in den Sommermonaten zur Folge hat. Besonders beeindruckend war abermals, die leichte Montage, die in nur ca. 25 Minuten abgeschlossen war.

Solarplexius Autosonnenschutz

Die Vorsatzscheiben sind keine Folie, was bedeutet, dass sie ohne Knicke, Blasen, Werkzeug, Wasser oder Kleber ein- und ausgebaut werden können. Die Scheiben selbst bestehen aus robustem Kunststoff (Makrolon) und sind von außen tiefschwarz. Das sorgt nicht nur für eine elegante Optik, sondern macht es auch nahezu unmöglich, von außen in das Fahrzeug hineinzusehen. Diebe lassen damit wahrscheinlich vom Auto eher ab, als wenn alles sichtbar ist. Trotz der dunklen Tönung bleibt die Durchsicht von innen heraus weiterhin vollkommen klar und unverzerrt, ähnlich wie bei einer Markenfolie. In Bezug auf die Passgenauigkeit waren unsere Erfahrungen erneut sehr positiv, was die kontinuierliche Qualität der Produkte von Solarplexius unterstreicht.

vieles hält auch ohne Sicherungskeile

Bei dem Fensterdesign des X2 waren einige der Befestigungskeile notwendig, da die Scheiben nicht vollständig von selbst hielten. Wie immer dringt an den Ecken und Kanten kein Licht in die Kabine, da die Scheiben perfekt passen. Aufpassen sollte man nur, dass man beim Einbau keine Kratzer auf der Fensterverkleidung verursacht. Zudem verfügen alle Scheiben über ein TÜV-Prüfsiegel, was ihre legale Verwendung im Straßenverkehr gewährleistet. Die Vorteile des Solarplexius-Systems sind aber noch deutlich umfangreicher. Das System schützt insbesondere Kinder vor Sonnen- und UV-Strahlen, was in den Sommermonaten von unschätzbarem Wert sein kann. Im Gegensatz zu herkömmlichen Sonnenschutznetzen oder -folien, die oft mit Saugnäpfen befestigt werden, füllen die Solarplexius-Scheiben das gesamte Fenster aus und ermöglichen ein ungestörtes Hinaussehen.

Nachteile des Systems

Da wir neutral sind, möchten wir aber natürlich auch die Nachteile nicht unerwähnt lassen. Ein potenzieller Nachteil des Systems ist, dass bei Fahrzeugen mit der Möglichkeit, die hinteren Scheiben zu öffnen, die Vorsatzscheiben im Weg sein könnten. Dies war beim eingangs erwähnten Opel Corsa, dem VW T5 oder dem Audi A3 nicht der Fall, beim X2 dagegen schon. Das ist jedoch bei einem Fahrzeug wie unserem X2, der oft als Zweitwagen genutzt wird, in der Regel kein signifikantes Problem, da die hinteren Scheiben selten und bisher nie geöffnet werden. Im Hinterkopf sollte man die Tatsache aber natürlich dennoch haben.

viele Anleitungen zum Einbau gibt es HIER

Zusammenfassend ist das Solarplexius-Sonnenschutzsystem für uns erneut eine äußerst überzeugende Lösung auch im Fall des BMW X2. Es bietet einen effektiven Schutz vor Sonneneinstrahlung, ohne die Optik oder Funktionalität des F39 zu beeinträchtigen. Die einfache Installation und der schnelle, rückstandslose Ein- und Ausbau machen das System in unseren Augen besonders attraktiv für Leasingfahrzeuge. Insgesamt ist es eine lohnende Investition für jeden BMW X2-Besitzer, der den Innenraum des Fahrzeugs vor der Hitze schützen und gleichzeitig einen stilvollen Look bewahren möchte.

DER SOLARPLEXIUS EINBAU – SCHRITT FÜR SCHRITT

1. Vor dem Einbau:
   • Überprüfen der Modellpassung der gelieferten Scheiben
   • Zeitbedarf: 15 – 60 Minuten, abhängig von Scheibenanzahl und Fahrzeugtyp
   • Reinigung: Fahrzeug und Solarplexiusscheiben
2. Reinigen Sie die Fahrzeugscheiben:
   • Gründliche Innenreinigung mit Glasreiniger
   • Trocknungszeit: Gewährleisten Sie ausreichend Zeit zum Trocknen
   • Verkleidungsschutz: Abkleben der Fahrzeugverkleidung mit Gewebeklebeband oder Malerkrepp (muss nicht, ist aber besser)
3. Entfernen Sie die Schutzfolien:
   • Tragen von Handschuhen zur Vermeidung von Fingerabdrücken
   • Statische Aufladung: Abwischen der Schutzfolie mit leicht feuchtem Tuch
   • Entfernen der Schutzfolien (von der ersten Scheibe)
4. Platzieren Sie den Sonnenschutz:
   • Positionierung der Solarplexiusscheiben von innen vor den Fahrzeugscheiben
   • Einsetzen hinter der Fahrzeugverkleidung
   • Ausschnitte und Kontakte: Beachtung von Kabeln und Kontakten
5. Biegen Sie die Scheibe in Position:
   • Bei Bedarf: Beherztes Biegen (nicht Knicken) der Scheiben
   • Unzerbrechlich: Solarplexiusscheiben splittern nicht
   • Positionierung ohne Lichtspalten
6. Sichern Sie die Scheiben mit den Halteclips:
   • Verwendung der mitgelieferten Befestigungskeile nach Bedarf
   • Entfernung des Klebebands von der Verkleidung
7. Einbau der Türscheiben:
   • Scheibe fast ganz herunterfahren
   • Positionierung des Sonnenschutzes in der Türdichtung
   • Leichtes Biegen: Platzierung in der Türdichtung oben und seitlich
   • Je nach Modell: Tieferes Einstecken der Scheibe an der Unterseite und nach oben Schieben in den Führungsgummis
   • Kraftaufwand: Kein starker Kraftaufwand nötig

Wichtige Hinweise:

• Vermeidung von ammoniakhaltigen Reinigern
• Ammoniak: Macht Acrylglas blind/trübt es ein
• Alkohol: Bis zu 10 % Alkohol in der Lösung sind unbedenklich

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