Freitag , 26. April 2024
Menu

Video: 2019 BMW M140i (F20) schneller wie M135i (F40)

Lesezeit 2 Min.

  • 2019 BMW M135i xDrive F40 (Allradantrieb xDrive, Vierzylinder, 306 PS und 450 Newtonmeter, 4,8 Sekunden von 0 auf 100)
  • 2018 BMW M140i xDrive F20 (Heckantrieb, Reihensechszylinder, 340 PS und 500 Newtonmeter, 4,4 Sekunden von 0 auf 100)

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

VW Caddy R360 mit 360 PS und Airride Luftfahrwerk

Video: 2019 BMW M140i (F20) schneller wie M135i (F40)

Video: Dieser Mini Cooper mit LS-V8-Power hat 600 PS

Video: 2019 BMW M140i (F20) schneller wie M135i (F40)

Video: Seat Leon Cupra mit 589 HP und RS3 Getriebe

Video: 2019 BMW M140i (F20) schneller wie M135i (F40)

Mercedes CLA 45 AMG mit 535 PS von Auto-Dynamics

Video: 2019 BMW M140i (F20) schneller wie M135i (F40)

Fertig: 705 PS Hennessey Chevrolet Silverado 6×6 Goliath

Video: 2019 BMW M140i (F20) schneller wie M135i (F40)

290 PS – Chiptuning für den 2019 ŠKODA Kodiaq RS BiTDI

Video: 2019 BMW M140i (F20) schneller wie M135i (F40)

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert