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Fett – BMW M2 F87 Coupe mit PSM Dynamic Widebody

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. März 2018 um 05:59 Uhr

Fett – BMW M2 F87 Coupe mit PSM Dynamic Widebody

Vor zwei Tagen veröffentlichte das Team von ModBargains auf seiner Website ein komplett umgebauten BMW M2 F87 den wir Euch keinesfalls vorenthalten können. Das Fahrzeug ist kaum noch als M2 zu erkennen denn aufgrund eines umfangreichen PSM Dynamic Bodykits hat der M2 locker das Format eines M5 erhalten. Der M2 ist im schlichten und sehr beliebten alpinweiß lackiert aber das dürfte dann auch die einzige „schlichte“ Tatsache am potenten Münchner sein. Das Highlight des Bodykits sind natürlich die umfangreichen Kotflügelverbreiterungen die rechts und links auch entsprechende Aufsätze für die Stoßfänger mitbringen und dem M2 einen gewaltigen Auftritt bescheren.

Fett – BMW M2 F87 Coupe mit PSM Dynamic Widebody

Dazu gehören auch Carbon Ansätze für die Seitenschweller sowie ein sehr sportlicher Carbon Heckdiffusor der in Verbindung mit einem Carbon Frontspoiler (aktuell nicht verbaut) und seitlich angebrachten Winglets einen schönen Kontrast zur strahlenden Lackierung hinterlässt. Und auch die Spoilerlippe auf der Heckklappe ist aus Carbon und gehört mit zum Bodykit, wobei man hier den oberen Teil in Wagenfarbe lackierte und nur der von hinten sichtbare Teil in Sichtcarbon erstrahlt. Passend dazu gab es noch einen Satz Nieren und Kiemen in Carbonoptik was in Anbetracht der vielen weiteren Carbonteile eine gute Entscheidung war.

Fett – BMW M2 F87 Coupe mit PSM Dynamic Widebody

Und damit der M2 nicht nur gewaltiger ausschaut sondern auch gewaltig klingt musste natürlich auch eine Sportauspuffanlage her und hier entschied sich der Besitzer für ein System aus dem Hause Dinan (Free Flow System) mit schwarz lackierten Endrohren. Damit das auch der letzte sehen kann gab es noch einen großen Dinan Schriftzug auf dem Stoßfänger hinten und so dürften auch hier keine Fragen mehr aufkommen. Und unübersehbar ist auch eine deutliche Tieferlegung verbaut und hier kam nichts anderes in Betracht als ein hochwertiges 3-fach einstellbares KW Clubsport Gewindefahrwerke mit verstellbaren KW Querlenkern. Optisches Highlight am M2 ist natürlich auch der Radsatz und hier verbaute man mehrteilige  schwarz lackierte BBS LM Felgen mit einem extremen Tiefbett in schätzungsweise 19-20 Zoll.

Fett – BMW M2 F87 Coupe mit PSM Dynamic Widebody

Das Tiefbett ist dabei so gewaltig das besonders an der Hinterachse selbst die massiven Kotflügelverbreiterungen gerade so ausreichen um die Toyo Proxes R888R Reifen abzudecken. Für uns ist dieses Geschoss eines der spektakulärsten auf Basis eines BMW M2 das wir bisher gesehen haben und der Besitzer dürfte sicher eine Menge Aufmerksamkeit damit erregen. Sollten wir noch Details zu eventuellen Änderungen am Motor oder im Interieur erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: ModBargains)

Das sind die Änderungen am M2 Coupe:

  • PSM Dynamic Bodykit (Kotflügelverbreiterungen rundum, Carbon Ansätze für die Seitenschweller, Carbon Heckdiffusor, Carbon Frontspoiler (aktuell nicht verbaut), Winglets, Spoilerlippe auf der Heckklappe)
  • Satz Nieren und Kiemen in Carbonoptik
  • Dinan Schriftzug auf dem Stoßfänger hinten
  • mehrteiliger schwarz lackierter BBS LM Radsatz mit extremen Tiefbett
  • Toyo Proxes R888R Reifen
  • schwarzes M2 Emblem am Heck
  • Tieferlegung (3-fach einstellbares KW Clubsport Gewindefahrwerke mit verstellbaren KW Querlenkern)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (Dinan Free Flow System mit schwarz lackierten Endrohren)

Fett – BMW M2 F87 Coupe mit PSM Dynamic Widebody

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von ModBargains haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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kaum noch als M2 zu erkennen

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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