Die Story zu diesem Fahrzeug haben wir zuerst auf BMWBLOG.com entdeckt und wir möchten Euch das Fahrzeug natürlich nicht vorenthalten. Also, habt ihr schon einmal von diesem BMW M3 E46 Touring gehört, der in Dubai von Slick Custom Auto gebaut wurde? Der Umbau ist wirklich etwas ganz Besonderes, denn er kombiniert zwei verschiedene BMWs aus der gleichen Generation: einen 325i Touring und ein M3 Coupé. Und die Idee hinter der Art und Weise des Aufbaus ist einfach genial. BMW hat zwar im Jahr 2000 mal einen M3 Touring im E46-Stil gebaut, aber dieser blieb bis ins Jahr 2016 geheim. Erst 2022 kam dann der G81 als erster offizieller M3 Touring auf den Markt. Doch für Fans des E46 gab es bis dahin nichts Vergleichbares. Doch Slick Custom Auto hat den Traum nun wahr gemacht. Sie haben den beliebten S54-Sechszylinder und das Sportfahrwerk aus dem M3 Coupé in den 325i Touring eingebaut.
BMW M3 (E46) Touring
Und der serienmäßige Kombi hatte ab Werk eine Automatik verbaut. Doch das fertiggestellte Projektauto erfreut sich jetzt über ein manuelles Getriebe – genau wie das M3 E46 Touring Concept-Car aus dem Jahr 2000 seitens BMW. Jedes Detail wurde beim Umbau beachtet, um aus dem 325i Touring einen vollwertigen M3 Touring zu machen. Rückspiegel, Heckverstärkung, Seitenschweller, Sitze, Lenkrad und die meisten anderen Teile wurden direkt aus dem M3 übernommen und perfekt in den 325i integriert. Um den M3-Auspuff einzupassen, musste der Tuner sogar den Boden des Wagens anpassen. Und auch die Frontschürze wurde modifiziert, um das typische Aussehen des seltenen M3 CSL nachzubilden. Die Anpassungen gingen aber natürlich noch deutlich weiter.
Ein Auto wie aus dem BMW-Werk!
Zu sehen sind noch die typischen M3-Kotflügel, die Motorhaube mit Powerdome und die M3-Frontschürze, die alle an die Karosserie angepasst wurden, um die optische Illusion eines echten M3 E46 Touring zu erzeugen. Das Resultat sieht aus, als käme es direkt von BMW, da es eine äußerst gelungene Nachbildung des eigentlich Unikats in Chrom Shadow Metallic ist. Slick Custom Auto entschied sich im Hinblick auf das Lackkleid jedoch für eine auffälligere blaue Farbe. Und natürlich sollten wir auch anmerken, dass die Scheinwerferreinigungsanlage fehlt und die Felgen anders sind. Ein weiterer sichtbarer Unterschied sind die schwarzen Nieren und die komplette Custom-Bremsanlage mit schwarzen Sätteln. Der Umbau ist vielleicht keine exakte Kopie des Originals, aber eine wunderbare Hommage an den einmaligen Performance-Kombi.