Montag , 29. April 2024
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Tuning-Meisterwerk: V10-Motor im BMW E46 M3 und DCT!

Lesezeit 2 Min.

Tuning-Meisterwerk: V10-Motor im BMW E46 M3 und DCT!

Die Kombination zweier genialer Komponenten kann zuweilen zu einem phänomenalen Ergebnis führen, und genau das stellt dieses Unikat unter Beweis: Ein BMW E46 M3, bestückt mit dem traumhaften S85 5.0-Liter V10 des E60 M5 / E63 M3. Die Fusion der beiden Ikonen hat ein M-Monster auf Rädern erschaffen, das nicht nur atemberaubend schnell ist, sondern möglicherweise das ultimative M-Erlebnis überhaupt generiert. Während der E46 M3 als eines der besten M-Fahrzeuge überhaupt bekannt ist, bringt der Einbau des S85 V10 die Sache auf ein völlig neues Niveau. Die Herausforderung begann aber ganz klar mit der Unterbringung des Kraftwerks im Motorraum des M3, der sonst „nur“ einen relativ kompakten Sechszylinder aufnehmen muss.

DCT & V10 im BMW E46 M3

Tuning-Meisterwerk: V10-Motor im BMW E46 M3 und DCT!

Obwohl der Platz im Motorraum nicht als winzig bezeichnet werden muss, war das Verbauen des V10 dennoch eine knifflige Aufgabe. Doch der wahre Clou des speziellen M3 liegt im Detail: Er ist nämlich nicht nur mit dem V10 ausgestattet, sondern auch mit dem Dual-Clutch Transmission (DCT) des späteren E92 M3. Das ist eine Kombination, die ihn, soweit uns bekannt, weltweit einzigartig macht. Man könnte meinen, das Mixen eines Motors mit einem Getriebe, für das er nicht konzipiert ist, samt Auto, das dafür nicht gedacht ist, ist eine verrückte Herausforderung. In der Tat, es erforderte zweifelsohne eine Menge Ahnung und handwerkliches Geschick. Doch das Endergebnis ist, gelinde gesagt, spektakulär.

mit Custom-Sportauspuffsystem

Aber was wäre der monströse V10 ohne einen entsprechenden Sound? Ein speziell angepasstes Sportauspuffsystem ermöglicht es dem V10, seine Klangkulisse im F1-Stil in voller Pracht zu entfalten, sodass er nicht nur eine heftige Leistung, sondern auch ein akustisches Spektakel generiert. Wenn man alle Aspekte zusammenfasst, steht da ein Fahrzeug, das sowohl eine Hommage an die Ingenieurskunst ist, als auch eine komplett einzigartige Fahrerfahrung liefert. Die Frage, ob das das ultimative M-Auto ist, kann von uns mit einem klaren JA beantwortet werden!

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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