Dienstag , 30. April 2024
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Deutlich breiter – BMW M4 F82 Widebody-Coupe by tuningblog

Lesezeit 3 Min.

Gestern haben wir über den extrem schicken BMW M4 F82 vom Tuner iND berichtet und gezeigt wie phänomenal das bayerische Coupé auch ohne viele Modifikationen ausschauen kann. Doch so ganz lassen können wir es natürlich nicht, noch während wir den Beitrag verfasst haben sind in unseren Köpfen verschiedene Szenarien abgelaufen was man denn mit dem Coupé noch alles veranstalten könnte. Entschieden haben wir uns letztendlich dafür ein Widebody-Kit zu verbauen das dafür sorgt das besonders das Heck des M4 deutlich bulliger und brutaler ausschaut als die Originale Version. Wir haben dazu dem M4 eine deutliche Tieferlegung verpasst und darüber hinaus die vier Endrohre der Sportauspuffanlage vergrößert. Die wohl deutlichste Änderung ist aber ganz klar die Verbreiterung der hinteren Seitenwände. Je Seite ist der M4 um gut 3-4 cm auseinander gegangen und hinterlässt so einen deutlich bulligeren Auftritt. Die mattrote Folierung gibt es übrigens in der Wirklichkeit, sie wurde nicht von uns auf das Coupé gezaubert.

Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • erneute Tieferlegung
  • Endrohre der Auspuffanlage vergrößert
  • Seitenwände rechts und links gezogen (ca. 3 – 4 cm)

Hier zum Vergleich das Original-Bild

Deutlich breiter – BMW M4 F82 Widebody-Coupe by tuningblog

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der M4 so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂

Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

Hier ein kleiner Vorgeschmack:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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