Freitag , 26. April 2024
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M&D exclusive cardesign BMW M550d xDrive (G31)

Lesezeit 3 Min.

M&D exclusive cardesign BMW M550d xDrive (G31)

Die folgenden Bilder zeigen quasi das Gegenstück von unserer BMW G30 M550i xDrive Limousine. Zu sehen ist ein M550d xDrive Touring (G31). Also anstelle der Limousine, die praktische Kombi-Variante, und anstelle vom V8-BiTurbo, mit einem Hightech-Dieseltriebwerk. Im Gegensatz zum Benziner hat BMW den M550d xDrive aber im Zuge der Modellpflege schon im Sommer 2020 bereits in Rente geschickt. Schade eigentlich, denn der von vier VTG-Turboladern befeuerte 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Selbstzünder (B57D30C) sucht noch immer seinesgleichen. Mit 400 PS & 760 NM ging es in nur 4,4 Sekunden auf Landstraßentempo und damit blieb man dem M550-Benziner dicht auf den Fersen. Und optisch gab es ohnehin keine nennenswerten Unterschiede zum V8. Und die Jungs von M&D exclusive cardesign aus Dinslaken zeigen nun, dass man dem Touring mit ein paar Details sogar noch etwas mehr Sportlichkeit mitgeben kann.

sportlicher BMW M550d xDrive (G31)

Als Highlight installierte man nämlich einteilige Flowforming Z-Performance ZP 2.1-Felgen mit einem Finish in Matt-Bronze. Konkret verbaut sind sie im Format 9×20 Zoll mit Reifen in 245/35R20 vorn und hinten gab es 275/30er Gummis auf 10,5×20 Rundlingen. Dazu ist der Power-Touring mittels H&R-Tieferlegungsfedern ein Stück an der Vorderachse abgesenkt und die Hinterachse wurde mittels verstellbarer Koppelstangen abgelassen. Abgerundet wird das Tuning mit einer Frontspoilerlippe, Schwelleransätzen und kleinen Flaps an der Heckschürze. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: M&D Exclusive Cardesign

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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