Donnerstag , 25. April 2024
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Mercedes-Benz C63s AMG „CHARON“ von auto-Dynamics!

Lesezeit 4 Min.

Mercedes-Benz C63s AMG „CHARON“ von auto-Dynamics!

Das polnische Team von auto-Dynamics hat ein neues Projekt-Fahrzeug fertiggestellt. Und besonders im Hinblick auf die verabreichte Leistungssteigerung sind die Änderungen beeindruckend. Vorhang auf für den“CHARON – AD850+“ auf Basis des Mercedes-Benz C63s AMG der aktuellen W205 Modellgeneration. Unter der Maxime „The Best Or Nothing“ hat auto-Dynamics.pl damit ein Einzelstück geschaffen, das sich sehen lassen kann. Die Arbeit konzentrierte sich auf die maximale Steigerung der Leistung und dem Drehmoment mit der Zielsetzung von über 800 PS. Dafür spendierte man dem V8-BiTurbo modifizierte TTE800+ Turbolader von „The Turbo Engineers“, es gab Ersatzrohre für die Katalysatoren von Farbyczne und „DP / Downpipe’s“ von Supersprint. Der Rest der Sportauspuffanlage ist aus dem Hause Remus und natürlich als Variante mit Klappenfunktion am C63 AMG verbaut. Mit einer Fernbedienung kann die Klangkulisse damit auf Wunsch angepasst werden.

Mercedes-Benz C63s AMG „CHARON“

Mercedes-Benz C63s AMG „CHARON“ von auto-Dynamics!

Weiter ging es mit einem Air-Intake-System aus Carbon vom Hersteller Eventuri und ein ASV / BOV-Adapter-System von Weistec. In Kombination mit einer professionellen Abstimmung mittels Chiptuning liefert der V8 nun heftige 855 PS und 972 Nm Drehmoment, wobei das maximale Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bewusst begrenzt wurde und erst im oberen Bereich angehoben ist. Das AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebe erhielt eine Performance-Ölwanne aus Aluminium (722.9 Cooled Oil Transmission Wanne) zur Kühlung mit erhöhter Kapazität von Weistec. Und natürlich hat man auch an die Effizienz vom Kühlsystem gedacht und beispielsweise den Wärmetauscher ersetzt und dazu Kühler vom deutschen Hersteller Wagner Tuning verbaut. Sämtliche Öle und Filter sind durch Millers Produkte ersetzt und sogar die werkseitig verbaute Keramik-Bremsanlage war nicht genug. Sie hat man optimiert mittels Stahlflex-Bremsleitungen von Fischer Hydraulik, es gab Performance Bremsflüssigkeit von Millers und selbstverständlich auch Änderungen am Fahrwerk um die gewaltige Mehrleistung standesgemäß auf die Straße zu bringen. Verbaut sind seither Tieferlegungsfedern aus dem Hause Eibach und die werkseitigen AMG Alufelgen ersetzte der Tuner mittels BBS CI-R Alus im Format 20 × 9 Zoll vorn und 20 × 10 Zoll hinten in Satin Black.

PPF-Folie mit „Magnus Pro-Schutzbeschichtung“

Mercedes-Benz C63s AMG „CHARON“ von auto-Dynamics!

Bestückt ist der neue Radsatz übrigens mit Michelin Hochleistungsreifen vom Typ Pilot Sport 4S in den Dimensionen 255/30/20 und 275/30/20. Und den Radsatz hat man sogar noch mit einer MOHS Keramik-Schutzbeschichtung aus der Gyeon Produktpalette überzogen. Mit kleinen Details wie den schwarzen Eibach Radschrauben oder den goldenen BBS-Schriftzügen auf den Nabendeckeln wird der schicke Radsatz gelungen abgerundet. Und an der Karosserie sind jetzt viele Elemente des C63 S in Schwarz lackiert, was der Tuner unter dem Label „AD Black Star Paket“ auch für andere Fahrzeuge anbietet. Am C63 betrifft es zum Beispiel den Frontgrill, das Mercedes-Emblem, die Kiemen in den Kotflügeln, die Spoilerlippe auf der Heckklappe und sogar den C63s Schriftzug sowie die AD850+ Badges. Alles ist jetzt Schwarz. Und das alles harmoniert besonders gut mit der Vollfolierung im leuchtend blauen Metallic matt miteinander. Es handelt sich dabei um eine PPF-Folie mit „Magnus Pro-Schutzbeschichtung“ die den C63s mit Codename „CHARON“ zum absoluten Einzelstück mutieren lässt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: auto-Dynamics.pl

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner auto-Dynamics.pl? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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