Sonntag , 28. April 2024
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Mehr Rennstrecke geht nicht: Caterham Seven 420 Cup!

Lesezeit 3 Min.

Mehr Rennstrecke geht nicht: Caterham Seven 420 Cup!

Caterham gilt als Inbegriff von leichten Sportwagen und bringt nun mit dem Seven 420 Cup ein neues Exemplar an den Start. Und der Seven 420 Cup soll die am stärksten auf die Rennstrecke ausgerichtete Fahrmaschine von Caterham überhaupt sein. Und das beste, der Seven 420 Cup ist straßenzugelassen. Er ist zwischen dem 420R und dem Seven-Rennwagen positioniert und überzeugt mit voll einstellbaren Bilstein-Dämpfern, die in zehn manuell wählbaren Festigkeitseinstellungen konfiguriert werden können. Unter der langen Haube werkelt ein 2,0-Liter-Duratec-Motor mit 210 PS & 203 Newtonmeter Drehmoment, der für ein Gewichtsverhältnis von 375 PS pro Tonne sorgt. Denn mit einem Gesamtgewicht von nur 560 Kilogramm ist man von einer Tonne Leergewicht so weit entfernt wie der neue Lotus Eletre vom Kerngedanken von Colin Chapman und der Marke Lotus. Die Leistung des Seven 420 Cup kommt über ein sequenzielles Sechsganggetriebe von Sadev auf die Straße und den Sprint auf Landstraßentempo (100 km/h) absolviert der 420 Cup in nur 3,6 Sekunden. Maximal sind zudem 219 Sachen drin.

Caterham Seven 420 Cup

Der 420 Cup zirkelt auf Avon ZZR- oder ZZS-Reifen ums Eck, wobei die ZZR Gummis ausschließlich für die Rennstrecke sind. Optisch erkennen kann man den Cup an einer Frontnase im Rennstil mit einer weißen Sieben sowie einem neu gestalteten Tankdeckel. Zudem gab es am Heck neue LED-Leuchten und optional kann man auch einen Race-Überrollkäfig bestellen. Zudem gibt es eine Kofferraumabdeckung aus Metall und neue Spiegelkappen. Das Fahrgestell vom Cup kann übrigens in mehreren Größen konfiguriert werden und auf der Karosserie befinden sich darüber hinaus spezielle Aufkleber und Grafiken. Auch das „Interieur“ ist mit ein paar roten Akzenten auf den Sitzen, den Zifferblättern vom Kombiinstrument sowie auf dem Getriebetunnel etwas aufgepeppt. Aber einen Haken hat die ganze Sache. Aufgrund der hiesigen Emissionsvorschriften darf Caterham den Seven 420 Cup nur im Vereinigten Königreich (kein Mitglied der Europäischen Union mehr) und in den Vereinigten Staaten verkaufen.

ab 64.430 Euro erhältlich

In England kostet er ab 64.430 Euro und die Preise für die USA sind bisher noch unbekannt. Der Seven 420 Cup kann übrigens nur als Komplettfahrzeug gekauft werden und nicht als Bausatz zum selbst zusammenbauen. Caterham wird den 420 Cup im Juni beim Goodwood Festival of Speed ​​vorstellen und das Unternehmen nimmt bereits jetzt erste Bestellungen entgegen. Die Produktion startet allerdings erst Anfang 2023. Sollten wir noch mehr Infos zu den Details am Caterham Seven 420 Cup erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Caterham Seven 420 Cup
Bildnachweis: Caterham Cars
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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