Dieser cleane 1967 Chevrolet C10 als Restomod hat einen mächtigen LS-V8 unter der Haube und dazu ein Airride-Luftfahrwerk mit Slam SS7-Airbags. Es ist das Fahrzeug von Dave Castle und in den Medien als „Compadre“ bekannt. Ein ehemaliges Fahrzeug der SEMA Autoshow 2017. Gebaut von den Profis von Tre 5 Customs in Arizona die insbesondere auf eine ultra-saubere Ästhetik von vorne nach hinten geachtet haben. Die Karosserie hat eine zweifarbige Lackierung in Weiß und Kupfer und dazu gab es kupferfarbene 22 Zoll Schmiedefelgen mit mächtigem polierten Tiefbet. In Kombination mit den auf Hochglanz polierten Schürzen vorn und hinten sowie einem kupferfarbenen Emblem im Kühlergrill wird die geschmackvolle Silhouette eindrucksvoll abgerundet. Hinter den angesprochenen Alus sitzt übrigens eine Baer-Bremsanlage mit polierten Sätteln samt gelochten und geschlitzten Bremsscheiben.
5,7-Liter-V8-LS1-Motor unter der Haube
Und unter der Haube werkelt ein 5,7-Liter-V8-LS1-Motor mit speziellem Zylinderkopf, Sportauspuffanlage samt Sidepipes und einem individuellen Chiptuning. Das Resultat sind 350 PS „am Rad“ was in etwa einer Motorleistung von 400 PS entsprechen sollte. Das Triebwerk ist dabei an ein 4L60-Getriebe gekoppelt und sogar im Motorraum ist alles super clean und mit jeder Menge Chrom und Lack überzogen. Selbst der Unterboden des Choppin Block-Chassis ist mit kupferfarbenen Fahrwerkskomponenten und Antriebskomponenten verschönert, was selbstverständlich auch für die Kabine gilt. Das Interieur ist das i-Tüpfelchen des Pickup und überzeugt mit maßgefertigten Leder- und Tweedpolstern, die zu den restlichen Farben und Designelementen wie den Aluminium-Becherhaltern passen. Ein Eyecatcher innen ist das Lenkrad, das den 22-Zoll-Felgen ähnelt. (Bilder: hotrod.com)
Achtung!
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Chevrolet C10 Pickup Compadre mit Airride!
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