Mittwoch , 22. Mai 2019

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Heftig – Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 by Hennessey

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Eigentlich müssten wir überhaupt nichts weiter schreiben denn die Überschrift mit dem Zusatz HPE1200 sowie dem Hinweis auf das Fahrzeug, 2018 Chevrolet Corvette ZR1, sagt bereits alles aus. Die neue ZR1 mit 765 PS aus 6,2 l Hubraum ist bereits ab Werk ein absolutes Monster und schafft es mit 969 Newtonmetern Drehmoment auf eine irre Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h. Doch dies ist für den amerikanischen Tuner Hennessey Performance scheinbar längst nicht genug.

⚠ ein weiteres Exemplar im Video ➡ klick

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Mittels Hubraumerweiterung und Kompressorumbau möchte das Unternehmen die Leistung des LT5 auf unglaubliche 1.200 PS erhöhen. Das Drehmoment soll von 969 Newtonmeter auf wahnwitzige 1.445 NM ansteigen und das alles führt dazu, dass es in nur 2,2 Sekunden auf 60 mp/h geht und die Viertelmeile bereits nach 9,2 Sekunden, und einer Höchstgeschwindigkeit von 147 mp/h, absolviert ist. Auch die Höchstgeschwindigkeit soll noch einmal ansteigen und so gibt Hennessey ca. 370 km/h an.

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Um dieses satte Leistungsplus zu erreichen wird natürlich nicht nur der Kompressor verbaut sondern auch Komponenten wie ein neues Ansaugsystem, eigens entwickelte Nockenwellen und Kurbelwelle, geschmiedete Pleuelstangen aus Stahl mit Aluminiumkolben, portierte Zylinderköpfe, ein verbesserter Ventiltrieb und natürlich eine handgefertigte Sportauspuffanlage gehören dazu. Eine Auflistung über alle uns bekannten Änderungen findet ihr weiter unten (in Englisch)! Optisch hält man sich dagegen gekonnt zurück und so gibt es lediglich neue Fußmatten für das Interieur sowie diverse Hennessey Schriftzüge.

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Wir gehen aber davon aus, dass auch hier Änderungen erfolgen werden. Eventuell wird es schon bald einen anderen Heckflügel sowie weitere Aerodynamikkomponenten aus Carbon für die ZR1 geben. Und wer es etwas ruhiger angehen möchte für den hält Hennessey noch zwei weitere Leistungskits parat die als HPE850 und HPE1000 entsprechend den Bezeichnungen die Leistung der ZR1 anheben. Sollten wir noch Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Hennessey Performance)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Hennessey Performance? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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Hennessey Performance HPE850 Shelby GT350R Mustang

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2017 Ford Velociraptor 6x6 Tuning Hennessey Performance 3 310x165 Heftig   Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 by Hennessey

Jetzt auch im Dodge Charger Hellcat – HPE1000 Kit by Hennessey

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Der Exorzist – Chevrolet Camaro mit 1.000PS von Hennessey

Exorzist Exorcist Chevrolet Camaro Hennessey Tuning 2017 23 310x165 Heftig   Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 by Hennessey

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2017 Ford F 150 V6 VelociRaptor 600PS Hennessey 2 310x165 Heftig   Chevrolet Corvette ZR1 HPE1200 by Hennessey

Update

News vom 10.08.2018

Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir ein Video gefunden das eine 1.200 PS Chevrolet Corvette ZR1 (HPE1200) vom Tuner Hennessey Performance auf dem Prüfstand zeigt. Viel Spaß damit!

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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