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Unscheinbar – Porsche Cayenne Turbo (957) mit 561PS & 854NM

Lesezeit 3 Min.

Unscheinbar – Porsche Cayenne Turbo (957) mit 561PS & 854NM

Aktuell gibt es die erste Generation des Porsche Cayenne Turbo (Typ 9PA -> 957 von 08-2010) ab ca. 17.000 € zu kaufen und bereits ab Werk kann man für dieses Geld mit satten 500 PS & 750 NM Drehmoment die Konkurrenz von BMW und Mercedes (auch die aktuellen Baureihen, eventuell nicht unbedingt M oder AMG Modelle), ärgern! Wär es aber auch mit den aktuellen Topmodellen der Konkurrenten aufnehmen möchte der benötigt lediglich ein Chiptuning im Cayenne und schon ist auch das möglich. Shiftech Lyon zeigte uns das am vergangenen Wochenende eindrucksvoll indem sie einen Cayenne Turbo präsentierten der mittels Chiptuning 561 PS & 854 NM Drehmoment an alle vier Räder schickt. Damit übertrifft das Fahrzeug auch das modellgepflegte Turbo S Pendant mit seinen 550 PS & 750 NM Drehmoment deutlich und selbst der aktuelle Typ 92A, als Turbo S, hat mit seinen 570PS & 800 NM Drehmoment maximal Gleichstand.

Unscheinbar – Porsche Cayenne Turbo (957) mit 561PS & 854NM

Und wenn wir richtig informiert sind erreichte Shiftech die Leistungssteigerung lediglich mittels Chiptuning, die Möglichkeit mittels geänderter Downpipe, Sportauspuffanlage, überarbeiteter Turbolader usw. auf über 600 PS zu kommen dürfte von daher problemlos möglich sein. Inwieweit natürlich Komponenten wie das Getriebe oder die Antriebe dann noch mitspielen steht auf einem anderen Blatt. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Cayenne erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Unscheinbar – Porsche Cayenne Turbo (957) mit 561PS & 854NM

(Foto/s: ShifTech)

Das sind die Änderungen am Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8:

  • Leistungssteigerung – (Chiptuning)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Shiftech haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Zurück zu Serienleistung – Shiftech BMW E46 M3 mit 340PS

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Opel Astra H 1.7 CDTI mit 154PS & 321NM von Shiftech Lyon

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Porsche Cayenne Turbo mit 561PS

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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