Samstag , 27. April 2024
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Video: Restomod 1970 Dodge Charger mit V8-Triebwerk!

Lesezeit 3 Min.

Video: Restomod 1970 Dodge Charger mit V8-Triebwerk!

Was kann man sich eigentlich alles für 298.000 US-Dollar kaufen? Zum Beispiel ein kleines Haus oder einen brandneuen McLaren 720S. Alternativ kann man es aber auch für diesen wunderschön restaurierten und modifizierten 1970er Dodge Charger ausgeben. Das Auto wurde von MirandaBuilt gebaut, einem Unternehmen in Delray Beach, Florida, das über viel Erfahrung mit Restomods verfügt. Der Charger wurde allerdings schon im März 2015 vorgestellt und befindet sich aktuell in Tokio, Japan. Laut Angaben des Verkäufers sind die Gebühren für den Versand ins Land vom Käufer übrigens NICHT im Angebotspreis enthalten. Da dürfte inklusive fälliger Steuern also noch einiges dazukommen. Doch dafür erhält man dann auch einen Charger mit Hemi V8 (572 Kubikzoll) und 667 PS und 996 Nm Drehmoment. Der Motor ist an ein Rossler 4L80E-Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt und das Fahrzeug hat eine 8,75-Zoll-Mopar-Hinterachse verbaut.

Restomod 1970 Dodge Charger

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Natürlich wurde auch die komplette Bremsanlage überarbeitet und für eine standesgemäße Tieferlegung hat der Charger ein AccuAir-Fahrwerks, das dafür sorgt, dass die wunderschönen 20-Zoll Schott F-10 Felgen mit Reifen im Format 245/35 vorn und 335/25 hinten (Pirelli P Zero) passgenau im Radkasten sitzen. Während des Aufbaus hat MirandaBuilt die Karosserie umfangreich aufgearbeitet und auch zum Teil gecleant sowie in einem Anthrazitton lackiert. Und selbstverständlich wurden auch umfangreiche Änderungen IN der Kabine vorgenommen. Hier gab es eine komplette neue Lederausstattung in Schwarz, es gab ein speziell angefertigtes Armaturenbrett und auch ein schickes Aluminium Sportlenkrad ist verbaut. Dazu eine eigens entwickelte Mittelkonsole, moderne Rundinstrumente und eine Aluminium-Pedalerie.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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