Rudder International DeLorean DMC-12 mit Widebody-Kit!

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 11:05 Uhr

Wer hat schon einmal vom Unternehmen „Rudder International“ gehört? Wir jedenfalls bisher nicht. Rudder International steckt hinter diesem einzigartigen DeLorean DMC-12! Beim Fahrzeug handelt es sich um eine Sonderanfertigung, das als Demofahrzeug für den Autohändler gebaut wurde und besonders die bauchigen und auf den ersten Blick in die Karosserie integrierten Kotflügelverbreiterungen aus Edelstahl  sind ein optisches Highlight. Wer es nicht besser weiß, der könnte meinen, der DMC-12 wurde so ab Werk ausgeliefert. Die Integration ist unserer Meinung nach hervorragend gelungen, und das, obwohl die Teile aufgenietet sind. Doch damit sind die Änderungen am Klassiker längst nicht alle erwähnt. Der DMC-12 hat darüber hinaus eine Spoilerlippe an der Frontschürze verbaut, am Heck gab es große Carbonlamellen als Motorabdeckung und darüber hinaus ist sogar ein durchsichtiger Heckspoiler im Z07-Stil verbaut. Besonders extrem ist allerdings der riesige Heckdiffusor und die darin verbaute Auspuffanlage mit drei Endrohren im Stil vom Lexus LFA.

Lackierung – Martini Racing

Die Karosserie ist unlackiert, wenn man mal vom vorderen Teil der Front und dem Bodykit rundum (Schwellerschwerter, Diffusor, Frontspoiler etc.) absieht. Bestückt ist das eindrucksvoll gebürstete Aluminium zudem mit einer Martini Racing Foierung rundum, die insbesondere die zusätzliche Breite des DeLorean hervorhebt. Und nicht vergessen möchten wir natürlich auch die Turbofan-ähnlichen Radabdeckungen, die abnehmbar sind, uns aber im verbauten Zustand viel besser gefallen. Die Chromfelgen, an denen sie befestigt sind, und die sie vollständig verdecken, sind unserer Meinung nach nämlich nicht die beste Entscheidung gewesen. Aber natürlich ist das alles subjektiv und wie immer Geschmackssache. Jedenfalls finden wir die aufgebrachte Mesh-Design-Illusion auf den Abdeckungen äußerst cool und primär in Kombination mit der extremen Air Lift Performance-Luftfederung steht der DMC-12 Ultra-gelassen da.

ein Edelstahl-Bodykit am DMC-12

Und wer sich den DMC-12 in seiner Gesamtheit genauer ansieht, der wird feststellen, dass das einmalige Aerokit tatsächlich komplett aus Edelstahl gefertigt ist, was sogar auf die Schürzen zutrifft. Nicht verbaut sind übrigens fette Seitenschweller, stattdessen wurde die originalen Bauteile mit NACA-Kanälen im Bereich der Hinterräder bestückt. Und innen? Auch da gab es eine regelrechte Transformation. Zwar sind kein Fluxkompensator oder ein volldigitales Jahr/Tag/Uhrzeit-Panel zu sehen, dafür eine komplett neu ausgekleidete Kabine, die im Hinblick auf die zweifarbigen Materialien nicht im Ansatz etwas mit dem serienmäßigen Interieur des DMC-12 zu tun hat. Alles inklusive Armaturenbrett ist beledert und in der Mitte liegt der digitale Controller vom Airride-Fahrwerk. Die aufgewertete Mittelkonsole bekam eine offene Schaltkulisse und die Bedienung der Lüftung ist auch überarbeitet. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Rudder International DeLorean DMC-12 mit Widebody-Kit!
Bildnachweis: dino_dalle_carbonare via Speedhunters

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