Von 1966 bis Sommer 1985 wurde von Fiat & Pininfarina der legendäre Fiat 124 Spider produziert (am Ende als 124 DS bei Pininfarina unter der Bezeichnung Pininfarina Spidereuropa) der vergangenes Jahr sein großes Revival bekam. Die Basis für das 2016er Modell stellt der japanischen Roadster Mazda MX-5, doch irgendwie schaut der Italiener viel besser aus! Besonders die 170 PS starke Abarth 124 Variante dürfte ein absoluter Geheimtipp sein und als günstige Alternative zu Audi TT Cabrio oder Mercedes SLC durchaus denkbar. Natürlich ist das auch dem Team von ST Suspensions bekannt die für das Jahr 2017 mit einem ordentlichen Absatz des 124 rechnen. Grund genug also das bekannte ST XTA Gewindefahrwerk auch für den 124er auf den Markt zu bringen. Ab sofort kann das ST XTA Gewindefahrwerk, mit Unibal-Stützlagern und einstellbarer Zugstufe, geordert werden und ermöglicht im Spider eine Tieferlegung die eine noch sportlichere Abstimmung mit sich bringt. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.
(Foto/s: ST Suspensions)
Das sind die Änderungen am Fiat 124 Spider:
- Tieferlegung (ST XTA Gewindefahrwerk mit Unibal-Stützlagern und einstellbarer Zugstufe)
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ST Suspensions Fahrwerk XTA
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Info
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!