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Abarth 124 Spider – 170PS Fiat 124 Cabrio präsentiert

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. April 2016 um 11:03 Uhr

Was wurde in den letzten Monaten gemutmaßt! Diverse Renderings machten die Neugier auf den angekündigten Abarth 124 Spider für eingefleischte Fans fast unerträglich. Und nun nach gefühlt ewigem Warten feierte der kleine Roadster auf dem Genfer Autosalon seine Premiere und bleibt mit seinen 170PS und einer komplett überarbeiteten Optik ganz sicher nicht hinter den Erwartungen zurück. Nach der doch umfassenden Tuning-Kur die der Fiat 124 Spider über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und dynamischer als die Serienversion da und dürfte Dank namhafter Zubehörteile wie Brembo oder Bilstein das ganze auch optimal auf der Straße umsetzen. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Fiat 124 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist die Abarth 124 Spider Variante ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel den Fiat 595 Competizione oder auch den Fiat Punto von Abarth sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Abarth)

Das sind die Details zum Abarth 124 Spider:

  • Name: Abarth 124 Spider
  • größere Stoßfänger vorn und hinten
  • 17 Zoll Abarth Alufelgen
  • klassisches Abarth-Dekor
  • Lackierung in Rallye-Siegen benannten Außenfarben
  • 4-Rohr Klappenauspuff Sportauspuffanlage (Record Monza)
  • 170 PS
  • 230 km/h Spitze
  • 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Bilstein-Dämpfer
  • Brembo Bremsanlage
  • Abarth Innenraum (Logo im Lenkrad, überarbeitete Materialien etc.)
  • Preise ab ca. 40.000 Euro

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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