Sonntag , 28. April 2024
Menu

Ferrari SF90 by DMC als SF90 FXX: Powerpaket mit +1.000 PS!

Lesezeit 3 Min.

Ferrari SF90 by DMC als SF90 FXX: Powerpaket mit +1.000 PS!

Jeder, der sich für Hochleistungsautos interessiert, wird sich sicher an der jüngsten Kreation von DMC erfreuen. Ein Ferrari SF90 Stradale, ein bereits ab Werk extrem beeindruckendes Stück Technik, hat eine Verwandlung durchlaufen und präsentiert sich nun in einer neuen, aggressiven und noch leistungsstärkeren Form. Lassen Sie uns also einen Blick auf das Biest werfen. Das Basisfahrzeug, der SF90 Stradale, bringt es bereits auf schwindelerregende 1.000 PS (735 kW) und ein Drehmoment von 804 Nm. Aber DMC dachte, warum nicht ein wenig mehr? Mit einer gezielten Anpassung durch unter anderem ein Softwaretuning hat DMC die Leistung auf beeindruckende 1.133 PS (1118 HP) und 920 Nm angehoben. Ja, richtig gelesen!

DMC Ferrari SF90 FXX

Aber auch die optische Verwandlung des SF90 lässt Autofans das Herz höher schlagen. Inspiriert vom SF90 XX, verfügt der DMC-Umbau über ein komplettes Aero-Kit aus Carbon. Der feststehende Heckflügel, der auch mit dem optionalen Assetto Fiorano Paket kompatibel ist, der schlanke Frontsplitter, die auffälligen Seitenschweller und die leistungssteigernden seitlichen Lufteinlässe machen aus dem Italiener ein Kunstwerk auf vier Rädern. Nicht zu vergessen, der verführerische Ducktail-Heckspoiler. Die Schönheit liegt jedoch nicht nur in der Form, sondern auch im Material: Alle Bauteile des Bodykits sind nämlich aus Prepreg Carbon, einem hochwertigen und widerstandsfähigen Material, gefertigt.

Felgen aus dem Hause AL13 Wheels

Ferrari SF90 by DMC als SF90 FXX: Powerpaket mit +1.000 PS!

Gönnen Sie sich außerdem einen Blick auf die neuen, glänzenden Felgen von AL13 Wheels. Die Schmiedealus in Schwarz sind ein echter Hingucker! Und für diejenigen, die etwas noch spezielleres suchen: Es gibt ein alternatives Heckspoilerdesign, das dem des SF90 XX nachempfunden ist, mit CNC-gefertigten Stützen aus geschmiedetem Aluminium. Ein cooles Feature: Sie können während des CNC-Prozesses Ihren eigenen Namen oder Ihr Logo hinzufügen lassen. Und DMC hat sich mit GESAD, einem deutschen Tuner, zusammengetan, um dem SF90 einen speziellen Sportauspuff zu verpassen. Das Kraftpaket ist in Titan oder Edelstahl erhältlich und, Überraschung, es ist deutlich leichter als das Original! So kann der SF90 nicht nur mehr, sondern klingt auch noch umwerfend.

erwartungsgemäß kein Schnäppchen

Natürlich kommt solch eine Verwandlung mit einem mächtigen Preisschild daher. Das Basispaket von DMC für den SF90 schlägt mit $28.888 zu Buche. Wenn Sie sich für den Carbon-Heckflügel interessieren, müssen Sie noch einmal zwischen $7.390 und $9.590 hinblättern. Und der hochwertige ZESAD Auspuff? Ein Schnäppchen für $16.900! Abschließend kann aber gesagt werden: Der SF90, getunt von DMC, ist nicht nur ein Auto, sondern ein Statement. Ein Statement von Leistung, Design und ungebremster Leidenschaft für das Fahren. Wenn Sie also nach dem ultimativen Fahrerlebnis suchen, wissen Sie jetzt, wo Sie anfangen müssen.

Ferrari SF90 by DMC als SF90 FXX: Powerpaket mit +1.000 PS!

weitere thematisch passende Beiträge

DMC Lamborghini LB744 Revuelto als „Schumacher“ od. „Molto Veloce“!

Ferrari SF90 by DMC als SF90 FXX: Powerpaket mit +1.000 PS!

DMC verleiht dem Lamborghini Huracán Flügel, mittels STO-Bodykit!

Ferrari SF90 by DMC als SF90 FXX: Powerpaket mit +1.000 PS!
Ferrari SF90 by DMC als SF90 FXX: Powerpaket mit +1.000 PS!
Bildnachweis: DMC Tuning
„tuningblog.eu“ – das Tuning-Magazin

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert