Sonntag , 28. April 2024
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Schwarzer Dodge Challenger SRT Demon: das Tor zur Hölle!

Lesezeit 2 Min.

Schwarzer Dodge Challenger SRT Demon: das Tor zur Hölle!

Wenn man an den ultimativen Muscle-Car-Traum denkt, dann ist es wohl der aktuelle Challenger SRT Demon 170. Dodge hat es geschafft, den in die Jahre gekommenen Challenger (und seinen Bruder, den Charger) über die Jahre hinweg wettbewerbsfähig zu halten, indem sie ständige Upgrades, besonders im Hinblick auf die Leistung, durchführten. Ferner hat das Unternehmen mehrere limitierte und besonders heiße Versionen des Muscle-Cars auf den Markt gebracht, von denen die letzte die oben verlinkte Demon-170-Version ist. Das Herzstück des Demon 170 ist sein nahezu komplett überarbeiteter Kompressor-6.2-Liter-V8. Mit E85 im Tank generiert das Kraftpaket nämlich wahnwitzige 1,025 PS & 1,281 Nm Drehmoment.

Dodge Challenger SRT Demon in Schwarz

Mit den über 1.000 PS geht es bestenfalls in unglaublichen 1,66 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und die Viertelmeile schafft er in weniger als acht Sekunden, wobei die exakte offizielle Zeit 8,91 Sekunden bei einer Geschwindigkeit von 243,28 km/h beträgt. All das bekommt man zum „Startpreis“ von 96.666 US-Dollar. Und ein Blick zurück zeigt den nicht minder spektakulären Vorgänger des 170: den SRT Demon. Dieser basiert auf der gleichen Challenger-Baureihe wie der 170 und besitzt auch einen 6,2-Liter-V8, der aber „nur“ 852 PS & 1,044 Nm Drehmoment liefert. Vereinzelte Fahrzeuge dieser ebenfalls limitierten Auflage erreichen aktuell auf dem Gebrauchtwagenmarkt Preise von über 200.000 Dollar.

Tiefer, schwärzer, böser – der RSI Demon!

Und das abgebildete, getunte Exemplar wurde kürzlich zum Verkauf angeboten. Das Unikat, das um ca. 30 mm tiefergelegt ist, steht auf einem Satz Fünfspeichen-Alufelgen aus dem Hause Forgiato-Wheels und zeichnet sich durch sein mattschwarzes Finish, getönte Scheiben rundum und ein spezielles Lederinterieur aus. Zudem gab es außen einige lila Akzente an verschiedenen Stellen des Demon, einschließlich der Bremssättel. Angelehnt sind die Farbkleckse an das schrille Lederinterieur in der Kabine. Das innere des Demon erstrahlt nämlich mit einer neuen Lederausstattung samt „Wickman“ Schriftzügen und Comicfigur auf den Sitzen. Kann man machen, oder?

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Bildnachweis / Quelle: Road Show International
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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