Sonntag , 28. April 2024
Menu

2023er Dodge Durango SRT Hellcat als „RS Edition“

Lesezeit 3 Min.

2023er Dodge Durango SRT Hellcat als „RS Edition“

Willkommen in einer Zeit, in der Dodge-Fans (noch) einen Meilenstein der Muscle-Car-Geschichte feiern können: Die Vorstellung des Durango SRT Hellcat schlug ein wie eine Bombe. Mit brachialen 710 PS unter der Haube, die puren amerikanischen Adrenalinfluss garantieren, macht die V8-Bestie die Straßen unsicher. Und der Preis? Trotz eines stattlichen Einstiegspreises von 93.000 US-Dollar und einer möglichen Preissteigerung auf fast 105.000 US-Dollar, wenn man ein paar Extras dazubucht, ist der Durango SRT Hellcat im Vergleich zu seinen deutschen Gegenstücken fast schon ein Schnäppchen. Und was macht man mit so einem Kraftpaket? Nun, man könnte es so lassen, wie es ist, oder man könnte es in die fähigen Hände von Road Show International geben.

SRT Hellcat als „RS Edition“

Die in Atlanta, Georgia, ansässige Autohandels- und Tuning-Firma hat sich schon des Öfteren Dodge-Modellen gewidmet und präsentiert uns jetzt ihren neuesten Streich: Die „RS Edition“ des Durango SRT Hellcat, ein grünes Ungetüm mit roten Felgen. Dieses Mal hält sich Road Show International mit den Details zum Tuning allerdings etwas zurück. Was wir allerdings vermuten können, ist, dass sie dem ohnehin schon starken V8 wohl noch einige zusätzliche Pferdestärken spendiert haben. Wie viele genau, bleibt das Geheimnis des Tuners. Optisch hat die RS Edition einiges zu bieten: Die mattgrüne Lackierung (oder Folierung), kombiniert mit markanten, doppelten schwarzen Streifen und roten Konturen, ist ein echter Hingucker. Dazu gesellen sich auffällige rote und schwarze Felgen von Forgiato Designs, die vermutlich ein Format von mindestens 24 oder sogar 26 Zoll besitzen.

stark abgedunkelte Scheiben rundum

Doch die markanten Akzente enden nicht bei der Außenhaut des Durango. Ein Blick durch die vollständig geschwärzten Scheiben offenbart ein Interieur, das vor burgunderroten Details und Elementen aus geschmiedetem Carbon nur so strotzt. Eines steht fest: Die RS Edition des Durango SRT Hellcat ist ein gewagtes Projekt. Doch manchmal ist ein wenig Mut zur Farbe und zum auffälligen Design genau das, was ein ohnehin schon beeindruckendes Geschoss in eine Liga für sich erhebt. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder ihr lest euch die folgenden thematisch passenden Fahrzeugberichte einmal durch. Mit Sicherheit ist ein weiteres interessantes Fahrzeug dabei.

weitere thematisch passende Beiträge

Virgil Abloh’s Maybach erhält ein Roadshow-Upgrade

2023er Dodge Durango SRT Hellcat als „RS Edition“

Widebody Lamborghini Urus mit 900 PS by Road Show International!

2023er Dodge Durango SRT Hellcat als „RS Edition“

Monster auf der Straße: Ford F-450 Platinum RS Edition Dually!

2023er Dodge Durango SRT Hellcat als „RS Edition“

Road Show International Mercedes-Maybach S680 als „RS Edition“!

2023er Dodge Durango SRT Hellcat als „RS Edition“

2023er Dodge Durango SRT Hellcat als „RS Edition“
Bildnachweis: Road Show International
„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt. Und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert