Wenn du Interesse an einem Lamborghini Urus hast, der kaum noch etwas mit der Serienversion zu tun hat, empfehlen wir dir, dich beim Team von Road Show International umzuschauen. Das Unternehmen hat dieses schwarze Monster auf die Beine gestellt und bietet das Tuning-Programm „RS Edition“ an. Das SUV wurde um ca. 15 mm (0,59 Zoll) tiefergelegt und unübersehbar massiv verbreitert. Außen erstrahlt der Urus im edlen Gloss Nero, während innen der überzeugende Farbton Ghanadon zum Einsatz kommt. Unter der Haube wurde der 4,0-Liter-V8-Biturbo auf wahnwitzige 901 PS und 1.017 Nm modifiziert.
Widebody Lamborghini Urus
Die Leistungssteigerung des Urus wurde mittels RS ECU-Software (+125 PS), RS Custom Performance-Krümmern (+75 PS) und einer maßgeschneiderten Edelstahl-Abgasanlage mit Klappenfunktion (+60 PS) erreicht. Obwohl dies die einzigen technischen Änderungen waren, hat sich optisch noch viel mehr getan. Die RS Edition-Zutaten erstrecken sich über in Wagenfarbe lackierte RS-Carbon-Akzente, die RS Ghanadon-Lackierung und das Forged-Carbon-Widebody-Aerodynamikpaket rundum. Dieses besteht aus neuen Schürzen vorn und hinten, anderen Schwellern, Kotflügelverbreiterungen rundum, einer neuen Motorhaube, einer Spoilerlippe für die Heckklappe und einem Dachspoiler.
inklusive 24 Zoll Schmiedefelgen
Alles am Urus wird mit Akzenten in glänzendem Schwarz oder Rot kombiniert und als Eyecatcher gibt es in den Radkästen noch konkave 24 Zoll Schmiedefelgen und dahinter karmesinrote Bremssättel. Während ein serienmäßiger Urus den Sprint auf Landstraßentempo (100 km/h) in 3,6 Sekunden schafft und eine Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h erreicht, verbesserte dieses Fahrzeug diese Eckdaten auf 2,8 Sekunden respektive eine Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h. Sollten wir weitere Informationen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Wenn du uns weiterhin folgst, halten wir dich auf dem Laufenden. Viel Spaß beim Betrachten der Bilder und bleib uns treu!
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