Was für ein Monster! Der Dodge RAM 1500 ist bekanntlich ab Werk bereits alles andere als unscheinbar. Doch das, was das Team von JB Car Design in Alsdorf bei Aachen auf die Beine stellt, lässt das Serienfahrzeug nahezu mickrig wirken. Und dabei handelt es sich noch nicht einmal um ein Einzelstück, sondern es ist ein Fahrzeug aus einer ganzen Serie. Der Tuner baut den JB Car Design RAM 1500, nämlich in einer Kleinserie von 28 Fahrzeugen innerhalb der nächsten 6 Monate als Limited Edition speziell nach Kundenwunsch. Dabei soll jedes Auto die sogenannte “Stone-crunch“ Lackierung erhalten, die in jedem Farbton angemischt werden kann und auch als Bi-Color Variante realisierbar ist. Der Lack ist extrem robust und vergleichbar mit einem Steinschlagschutzlack und zeigt sich mit einer ganz speziellen Optik. Bezüglich der Technik erhält der JB-LIMITED-RAM-Umbau eine Höherlegung der Karosserie um satte 3 Zoll (ca. 8 cm) und als absolutes Highlight gibt es 10J x 22-Zoll-Felgen mit 33 x 12,5 Zoll Offroad-Reifen fürs Gelände.
Kotflügelverbreiterungen rundum
Optional aber auch als 305/45 R22 M+S Variante für die Straße. Und damit man die Lade- und Stützlast an der Hinterachse immer im Griff hat, gibt es sogar ein fernbedienbares Luftfahrwerk. Und immer dabei sind passende Distanzscheiben und gewaltige Kotflügelverbreiterungen mit offenliegenden Verschraubungen um die mächtigen Offroad-Schlappen überhaupt abdecken zu können. Dazu trägt der RAM eine gewaltige Front- und Heckstoßstange mit großen Abschleppösen, Nebelscheinwerfern und praktischen LED-Arbeitsleuchten. Hängt man aber dennoch einmal im Gelände fest so hilft die elektrische Seilwinde mit 6 Tonnen Zugkraft, die mit einer Fernbedienung gesteuert werden kann und in der Frontschürze sitzt aus dem Schlamassel. Möchte man dagegen ein anderes Fahrzeug aus dem Schlamm ziehen so dürfte hier die 3,5t-Anhängerkupplung am Heck nützlich sein.
geänderter Kühlergrill und neue Motorhaube
Weitere Änderungen an der Karosserie sind ein geänderter Kühlergrill, eine neue Motorhaube mit Lüftungsschacht, ein Unterfahrschutz und auch ein 50 x 2 mm-Stahlkäfig mit passender Dachreling wird auf Wunsch am mächtigen Pickup von JB-Car-Design verbaut. Und um die Betriebskosten ein wenig zu reduzieren ist auch eine Prins-LPG-Autogasanlage verbaut. Sie wird von einem unter der Ladefläche verbauten 122 Liter LPG-Unterflurtank gespeist und reduziert die Kosten sowie den Schadstoffausstoß deutlich. Dazu gibt es noch einen großen Zweittank auf der Ladefläche und schon ist eine enorme Reichweite im Outback garantiert. Übrigens wird jeder RAM mit riesigen Aufwand gegen Rost geschützt.
Kabine & Ladefläche wird vom Rahmen getrennt
Die komplette Kabine & Ladefläche wird vom Rahmen getrennt und aufwändig mit Hohlraumversiegelung und Rostschutz Struktur überarbeitet. Für das rote Ausstellungsfahrzeug mit nahezu allen Optionen werden dann allerdings auch gut 120.000 € fällig. Dafür erhält man ein Fahrzeug, dass bei guter Pflege locker eine halbe Million Kilometer oder mehr absolvieren kann und darüber hinaus ein absoluter Hingucker ist. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: JB Car Design)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der mächtige Dodge Ram? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.
Dodge RAM 1500 Limited vom Tuner JB Car Design
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