Samstag , 2. März 2024
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Ferrada Wheels FR3 am Widebody Mercedes-Benz CLK

Lesezeit 4 Min.

Ferrada Wheels FR3 am Widebody Mercedes-Benz CLK

Heute haben wir etwas ganz spezielles für Euch! Zu sehen gibt es einen Mercedes-Benz CLK der Baureihe 209 wie er von 2002-2010 produziert wurde. Technisch basiert er auf der Plattform der damaligen C-Klasse (Baureihe 203), nur mit dem Unterschied, dass er deutlich eleganter und sportlicher aussieht. Und genau so ein Exemplar wurde nun auf der Website des Felgenlabels Ferrad Wheels veröffentlicht und wir müssen ihn Euch natürlich zeigen. An diesem Fahrzeug ist nämlich fast nichts mehr so wie es einmal war und Schuld daran hat hauptsächlich ein umfangreiches Wideobody-Kit aus dem Hause Prior Design.

Ferrada Wheels FR3 am Widebody Mercedes-Benz CLK

Verbaut wurde das PD Black Edition-Bodykit das mit einem neuen Stoßfänger vorn, deutlich verbreiterten Kotflügeln inklusive Kiemen, Seitenschwellern, verbreiterten Seitenwänden hinten und einer entsprechend angepassten Heckschürze inklusive Diffusor kommt. Auch die dezente Spoilerlippe stammt von Prior Design und wer möchte kann sogar noch eine Motorhaube inklusive großen Lufteinlässen ordern. Der Eigentümer von diesem Fahrzeug verzichtet allerdings auf die Haube, hat aber sonst alle Register gezogen.

Ferrada Wheels FR3 am Widebody Mercedes-Benz CLK

Ein weiteres Highlight, und natürlich der Hauptgrund warum das Fahrzeug auf der Website von Ferrada Wheels abgebildet wurde, ist natürlich der neue Radsatz. Hier gab es 20 Zoll große FR3 Felgen mit einer Machine Silver Oberfläche die an der Vorderachse 20 × 9 Zoll und an der Hinterachse 20 × 11,5 Zoll messen. Dank einer, uns leider unbekannten und sehr deutlichen, Tieferlegung sitzt der Radsatz perfekt im Radkasten und verpasst auch sonst dem CLK eine deutlich dynamischere Optik als mit dem Serienfahrwerk. Schaut man genau hin kann man auch gelb lackierte Bremssättel einer AMG Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben erkennen.

Ferrada Wheels FR3 am Widebody Mercedes-Benz CLK

Nicht ganz sicher sind wir uns ob diese Bremsanlage nachgerüstet wurde oder ob das Basisfahrzeug eventuell ein „echter“ AMG ist. Wer helfen kann, bitte in den Kommentaren! Und auch eine komplett neue Karosseriefarbe hat es gegeben und hier entschied sich der Besitzer für eine hochglänzende und knallgelbe Lackierung (eventuell auch Vollfolierung) die in Verbindung mit vielen schwarzen Akzenten wie dem Dach, der Spoilerlippe auf der Heckklappe, dem Diffusor, dem Kühlergrill oder auch den Rückleuchten und den Außenspiegeln den Stuttgarter perfekt in Szene setzt.

Ferrada Wheels FR3 am Widebody Mercedes-Benz CLK

AMG hin oder her, fest steht für uns, dass dieses Exemplar zu einem der schönsten auf Basis eines W209 überhaupt gehört die wir bisher gesehen haben. Abgesehen von den Spezifikationen der Alufelgen sowie dem was wir aus dem Video und den Bildern erkennen konnten sind uns sonst keine weiteren Details bekannt und wir hoffen das sich das noch ändern wird. Sollten wir neue Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Ferrada Wheels)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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