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Ferrari 458 Italia mit 21 Zoll Vellano’s & Liberty Bodykit

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 10. November 2015 um 11:15 Uhr

Der Felgenhersteller Vellano Forged Wheels hat auf seiner Seite einen Ferrari 458 Italia veröffentlicht der vom Tuner REVO Motorsport mit einem schicken Satz 21 Zoll Vellano VCU Alus’s sowie einem extrem breiten und auffälligen Bodykit von Liberty Walk ausgestattet hat. Den Radsatz haben wir bereits im August am Lexus RC-F (RCF) bestaunen dürfen und auch das Widebodykit wurde an diversen Ferrari 458 schon auf tuningblog.eu präsentiert. Eine Kombination aus beidem hat es allerdings bisher noch nicht gegeben. REVO Motorsport hat genau das nun nachgeholt und einen unglaublich „fetten“ 458er auf die schwarzen VCU’s gestellt. Ein paar Details zum Tuning am Ferrari 458 Italia sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Luca Castaldini Photography / Vellano Forged Wheels)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • Liberty Walk Widebody-Kit (Frontspoiler, Seitenschweller, Kotflügelverbreiterungen rundum, Heckspoiler, Heckdiffusor)
  • gelbe Bremssättel (eventuell geänderte Bremsanlage)
  • Armytrix Sportauspuffanlage (mit Blau gebrannten Endrohren)

Das sind die uns unbekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk,- Info steht noch aus)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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