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Ferrari 458 Speciale von Edo Competition im Schnee

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 19. Februar 2020 um 08:19 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! Der Inhaber von Edo Competition ist Edo Karabegovic, und dieser hat einen wunderschönen Ferrari 458 Speciale den er kürzlich erst im Schnee „tanzen“ lies. Mit geschmacklich sehr geschickten Details hat EDO den Ferrari 458 Speciale veredelt. Wir haben für euch weiter unten die Änderungen aufgelistet.

Ferrari 458 Speciale von Edo Competition im Schnee

(Fotos: EDO Competition)Ferrari 458 Speciale von Edo Competition im SchneeDas wurde alles am Ferrari 458 Speciale verändert:

  • rote Akzente am Kühlergrill
  • rote Akzente an den Stoßfänger-Einsätzen
  • rote Bremssättel
  • Motortuning ist vorhanden, die Daten allerdings unbekannt.
  • Wir tippen auf ca. 650 PS

Update vom „27.11.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Pünktlich zur Essen Motorshow hat EDO Competition nun eine Vorschau auf den Ferrari 488 GTB gegeben die zumindest die optischen sehr dezenten Änderungen noch einmal ohne Schnee zeigt. Ob der GTB auch eine Leistungssteigerung erhalten hat ist uns bisher nicht bekannt. Viel Spaß mit den neuen Bildern & technischen Daten!

  • dezentes Aerodynamik-Kit (Frontspoilerlippe, Heckdiffusor, Seitenschweller)
  • roten Akzente auf der Motorhaube und an den Felgen (Kappen)
  • sicherlich eine deutliche Leistungssteigerung

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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