Freitag , 26. April 2024
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Fetter Dodge Ram mit Tuning by Rüffer Performance

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Tuner Rüffer Performance hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam ein Dodge Ram mit fettem 5,7-Liter-V8 und 401 PS und 555 Newtonmeter in Betracht dessen Leistung mittels Kompressor-Power (eventuell von Hennessey) auf 550 PS und 705 Newtonmeter angehoben wurde. Nachdem wir zwei sportliche Fahrzeuge in Form der Corvette C7 Stingray HPE700 und dem leistungsmässig fast identischen Hennessey Chevrolet Camaro HPE700 vor einigen Monaten von Rüffer gesehen haben folgt nun mit dem Dodge Ram etwas ganz anderes und der Tuner zeigt das er auch im Offroad Bereich weiß was er macht. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der Ram nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Dodge Ram ist für den dürfte Rüffer Performance ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am Dodge Ram betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Rüffer Performance)

Das sind die Details zum Dodge Ram:

  • Leistungssteigerung mittels Kompressorsystem (550 PS und 705 Newtonmeter Drehmoment, 0,5 Bar Ladedruck)
  • 0-100 km/h in 6 Sekunden (Serie: 7,5 Sekunden)
  • V-Max. über 200 km/h (Serie: 173km/h)
  • Hochleistungs-Ölkühlsystem
  • neue Sportauspuffanlage (genauer Typ aktuell unbekannt)
  • neue Bremsanlage vorn: (Vorderachse Sechskolben-Sättel, Bremsscheiben 380 Millimeter – Optional acht Kolben und 421 Millimeter möglich
  • neue Bremsanlage hinten: (Vierkolben-Bremse, 356mm Bremsscheiben, Optional sechs Kolben und 380 Millimeter)
  • 22 Zoll Alufelgen in Schwarz (Typ Schmidt Revolution Hellcat)
  • Toyo-Reifen 305/45 R 22

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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