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Das ganze Gerede über den neuen Bronco hat natürlich auch immer mehr Auswirkungen auf den Custom- und Gebrauchtwagenmarkt. Firmen die sich mit Umbauten von alten Broncos beschäftigten platzen aktuell aus allen Nähten und haben teils Wartezeiten von über einem Jahr. Besonders beliebt sind neben den klassischen Restaurationen dabei die sogenannten Restomods. Also alte Fahrzeuge mit neuzeitlicher Technik und bestenfalls noch einem aktuellen Triebwerk unter der Haube. Und dieser 1971er Bronco ist ein solches Fahrzeug. Er wird Ende des Monats auf einer Mecum-Auktion in Tulsa zum Verkauf angeboten und ist ein echter Klassiker mit einige neuzeitlichen Komponenten an Bord. Und die Basis als zweitüriger Bronco Pickup wirkt aufgrund der Höherlegung und dem mächtigen Radsatz als hätte man die Karosserie gekürzt. Doch das ist nicht der Fall.
Die Fahrzeuglänge ist unverändert!
Speziell gab es ein 3,5 Zoll (89 mm) Höherlegungskit mit NitroX-Dämpfern und dazu einen Satz neuer verschraubter XD-Felgen mit Nitto A/T Terra Grappler GT-Reifen rundum. Weiter installierte man noch ein kräftige 4-Tonnen-Traveller-Seilwinde an der Schürze vorn, es gab hochmoderne Scheinwerfer und für eine ordnungsgemäße Abdeckung der Laufflächen sind auch verschraubte Kotflügelverbreiterungen dabei.
Auf der Ladefläche sitzt ein schwarzer Überrollbügel mit zwei LED-Lichtleisten (eine nach vorn, eine nach hinten) und auch die neuen Rückleuchten stammen aus der Gegenwart. Dazu ist das Fahrzeug komplett neu lackiert und auch gleich noch mit einem neuen Interieur ausgestattet. Zu sehen ist hier eine schwarze Lederausstattung mit Akzenten in Wagenfarbe und auch das Armaturenbrett ist beledert und zum Teil in Wagenfarbe lackiert.
Aluminium-Sportlenkrad mit drei Speichen
Optisches Highlight ist für uns aber das Aluminium-Sportlenkrad mit drei Speichen und auch die neuen Instrumente schauen richtig schick aus. Und dann wäre da natürlich noch das Triebwerk. Verbaut ist ein getunter 302ci-V8-Motor (5-Liter Hubraum) und dazu gab es ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Natürlich waren das nur die wichtigsten Änderungen und längst nicht alle Modifikationen. Kleine Details wie die neu verlegten Teppiche, die neue Soundanlage bis hin zu den eleganten Trittbrettern kommen da natürlich auch noch dazu. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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1975er Ford Bronco auf 38-Zöllern und mit Coyote-V8!
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1971 Ford Bronco Restomod mit Ford GT Green Lack!
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Restomod Ford Bronco aus 1973 mit Offroad-Setup!  |
Kurzer 1971er Ford Bronco Pickup als Restomod!
Bildnachweis: Mecum Auction
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