Einzelstück: Ford Everest SUV als 2020 Ranger Umbau!

Könnt Ihr Euch noch an den TTN Hypersport Umbau auf Basis eines Ford Everest zum „F-150 Raptor“ erinnern? Die Jungs, die übrigens auch den Ranger zum F-150 werden lassen, machen die Umbauten quasi in Serie und haben schon viele Fahrzeuge im Repertoire. Und nun kommt eine weitere Variante auf Basis des etwas betagten Ford Everest SUV. Allerdings nicht von TTN aus Thailand. Und das Einzelstück imitiert auch keinen F-150, sondern hat sich zum Ford Ranger Widebody gemausert. Und seither nennt sich der Ranger „IDUMBAN! Das Fahrzeug stammt aus dem weit entfernten Indien wo professionelle Tuning-Umbauten bisher definitiv Mangelware sind. Doch dieses Exemplar ist anders. Der Everest, der in Indien übrigens „Ford Endeavour“ heißt, wird im kurzen Video von ZealCreations Official auf YouTube gekonnt in Szene gesetzt.

mit 35 Zoll (0,89 m) Offroad-Reifen

Und das Fahrzeug scheint die erste derartige Kreation in Indien zu sein. Das Face Swap-Kit kann scheinbar über einen Tuner ganz offiziell geordert werden wie auf dem Instagram-Account „idumban.v“ erwähnt wird. Allerdings wird nicht wirklich erwähnt, wer der Anbieter ist. Die vollständigen Details zum Umbau sind uns leider auch nicht bekannt, aber im Video und auf Instagram gibt es ein paar Hinweise. Zum Beispiel, dass der Everest ein komplett neues und 12-stufig verstellbares Offroad-Fahrwerk mit Stickstoff gefüllten Dämpfern erhalten hat. Es hebt das SUV um stattliche 7 Zoll (ca. 18 cm) an und wird mit 35 Zoll (0,89 m) Offroad-Reifen (BF Goodrich M/T 35X12.50r20) auf 20×10 Zoll großen Fuel Ambush Alus kombiniert. Abgedeckt werden die mächtigen Schlappen von 8-Zoll-Kotflügelverbreiterungen rundum. Und natürlich wäre da noch das Raptor X-Series-Bodykit samt neuen Scheinwerfern, es gab einen robusten Unterfahrschutz und auch eine mächtige Carbon Motorhaube ist zu sehen.

Ansaugschnorchel und Zusatzleuchten

Mit einem nach oben verlegten MCC Ansaugschnorchel und Zusatzleuchten samt Smartphone-Steuerung auf dem Dach wird die mächtige Front von Idumban abgerundet. Nicht ganz zuordnen können wir übrigens den V8-Sound im Video. Die Generation U375/UA (seit 2015) des Everest/Endeavour gibt es nämlich maximal mit einem 3,2 Liter großen Fünfzylinder-Turbodiesel. Und die Embleme auf den Kotflügeln bestätigen das auch. Wir gehen deshalb nicht davon aus, dass man sich die Mühe gemacht hat und einen V8 unter die Haube gestopft hat. Die Rückansicht des Endeavour entspricht übrigens weitestgehend der Serie. Zwar scheint es neue LED-Rückleuchten gegeben zu haben und einige schwarze Details, größere Änderungen wurden aber scheinbar nicht vorgenommen. In jedem Fall ist der Umbau sehr gelungen wie wir finden und er zeigt eindrucksvoll, das auch aus Indien geschmackvolle Einzelstücke kommen können. Weiter so! Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Quellen: ZealCreations Official & idumban.v 

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Ford Everest SUV als 2020 Ranger Umbau!

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