Super clean: 700 PS Ford F-150 Pickup Platinum von M.A.D.

Lesezeit 4 Min.

Dieser 700 PS starke Extended Crew Cab Ford F-150 Pickup Platinum (Fahrgestellnummer 1FTEW1CF3FFA00137) stammt vom Tuner M.A.D. Industries aus Kalifornien. Und das Fahrzeug ist der ultimative Beweis dafür, dass sportwagenähnliche Eckdaten durchaus mit einem praktischen Pickup kombiniert werden können. Immerhin träumt selbst ein aktueller Porsche Turbo S (992) oder die neue Corvette C8 davon 700 PS im Fahrzeugschein stehen zu haben. Der F-150 Pickup Platinum vom Tuner M.A.D. Industries kann dieses kleine aber feine Detail jedoch vorweisen! Das Fahrzeug ist Baujahr 2015 und erhielt den Leistungssprung mittels zusätzlichen 2.9L SuperCharger Kompressor-System. Der F-150 wurde ursprünglich für die SEMA Auto-Show im Jahr 2014 in Kooperation mit der FORD Motor Corporation gebaut und hat neben der extrem umfangreichen Platinum Sonderausstattung (beheizten belüftete Massagesitze, Panorama-Schiebedach, Tempomat, Navi etc.) unzählige Modifikationen vorzuweisen.

700 PS Ford F-150 Pickup

So verbaute der Tuner in der Kabine beispielsweise ein beheiztes Raptor-Lenkrad mit Schaltwippen und eine Roadwire Lederausstattung, es gab ein hochwertiges Focal-Soundsystem, SRP Racing Aluminium Pedale, LLoyds Fußmatten, ein Enfotrace GPS Tracking System und sogar ein speziell angepasster und Weiß lackierter Ford Racing Überrollkäfig mit Feuerlöscher ist dabei. Mit einer individuellen Lederausstattung und Zusatzinstrumenten auf der Lenksäule werden die Änderungen innen im Wesentlichen abgerundet. Viel aufwendiger ist das Upgrade aber außen. Dort gab es eine deutliche Tieferlegung um 4 Zoll (ca. 10 cm) vorn und 3 Zoll (ca. 8 cm) hinten mittels Performance-Stoßdämpfern und als optisches Highlight einen 24 Zoll (24×10 & 24×10.5) großen dreiteiligen Niche Road Wheels T73 Schmiederadsatz. Die Felgen sind individuell lackiert und sitzen dank der Tieferlegung absolut passgenau im Radkasten.

schwarze LightWurkz LED-Leuchten

Bestückt ist der Radsatz mit Scorpion Zero Astrimmerico Ultimate Reifen im Format 285/35ZR24 und 305/35ZR24. Weiter hat man vorn und hinten noch neue LightWurkz LED-Leuchten verbaut und darüber hinaus jegliches Chrom das ab Werk verbaut war, entfernt. Die Scheiben sind mittels 3M Crystalline Folierung komplett abgedunkelt und überall finden sich glänzend schwarze Kontraste. Die Ladefläche ist mit einer elektrischen LEER 700S Ford Edition Tonneau-Laderaumabdeckung geschützt, die sogar einen integrierten Spoilerbürzel (Aerodynamic Winged Design) mitbringt. Und wie bereits erwähnt gab es eine mächtige Leistungssteigerung. Der 5.0-Liter Ti-VCT V8 erstarkt mittels twin-screw-Kompressor (3.75 Übersetzung / 10psi Boost), Carbon Air-Intake-System, Gibson Exhaust Sportauspuffanlage und Fächerkrümmer auf gewaltige 700 PS und 881 Newtonmeter Drehmoment die mittels optimierter 6-Gang-Automatik an die Räder gelangen.

Wilwood Bremssystem der TC6 Series

Und daran angepasst ist natürlich auch die Bremsanlage. Verbaut ist aus dem Hause Wilwood das System der TC6 Series, dass beispielsweise mit Aluminium-Bremssätteln und riesigen zweigeteilten Bremsscheiben im Format 16 Zoll (ca. 41 cm) den F-150 zum Stehen bringt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: MAD Industries)

die wichtigsten Details zusammengefasst:

• gebaut für die SEMA 2014 der FORD Motor Corporation
• beheizte gekühlte Massagesitze vorne
• Panorama-Schiebedach
• beheiztes Raptor-Lenkrad
• 5,0l Ti-VCT V8 FFV-Motor mit Whipple SuperCharger (2.9L SuperCharger, 3.75 Riemenscheibe, 10psi Boost, 700 PS, neues Ansaugrohr aus Carbon, Whipple Carbon Engine Kit, neues Ansaugrohr usw.)
• Gibson Auspuffanlage (Dual) mit Super Flow Schalldämpfer
• Odyssey Batterie
  Mag HiTech Aluminium Differential
• Fahrwerk mit Tieferlegung und Performance-Stoßdämpfern
• Wilwood Engineering Bremsanlage (geschmiedete Aluminium-Bremssättel der TC6-Serie, zweiteilige gelochte 16-Zoll Bremsscheiben, Stahlfex Bremsschläuche usw.)
• Scorpion Zero Ultimate Reifen (285/35ZR24 & 305 / 35ZR24)
• Niche Road Wheels T73 (3-teilige geschmiedete Räder, Deep Concave Custom Finish, 24 x 10 & 24 x 10,5)
• BASF R-M Onyx-System auf Wasserbasis (Lackierung) in Custom Pure White mit tiefschwarzem Kontrast
• LightWurkz Custom Scheinwerfer
• schwarze Reflektoren
• Leer 700S Ford Edition Tonneau Abdeckung
• Aero Vogue Wischerblätter
• neue Sitzbezüge aus Roadwire-Leder (Schwarzes Premium-Leder mit perforierter Mitte, grauen Kontrastnähten und reinweißem Leder)
• 3M Crystalline Folierung für die Scheiben
• SRP Billet Aluminium Pedalerie
• LLoyds Custom Fußmatten
• Fokal Audiosystem (by AV Design Group)
• Enfotrace GPS Tracking System
• Überrollkäfig

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner MAD Industries? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Ford F-35 Lightning II Edition Mustang vom Tuner MAD Industries

SEMA Vorschau: MAD Industries 2018 Ford Explorer Sport

Honda Civic Coupe & Ridgeline vom Tuner MAD Industries

700 PS Ford F-150 Pickup Platinum von M.A.D.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.