Montag , 21. Oktober 2019

2020 Ford Mustang GT als limitierte Gulf Heritage Edition

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Dieses Jahr gibt es zum Pebble Beach Concours d’Elegance einen ganz besonderen Ford Mustang (Modell 2020) in der legendären blau-orangen Gulf-Rennlackierung zu sehen. Er gehört zu einer limitierten Auflage von nur 119 Fahrzeugen. Der Mustang wurde von Brown Lee Performance aus Tennessee gebaut und kann anschließend sogar für 139.995 US-Dollar gekauft werden. Und die Gulf-Optik wurde nicht etwa nur mittels Folierung aufgebracht sondern ist tatsächlich lackiert. Doch das ist nicht der Umstand für die deutliche Preissteigerung. Diese resultiert unter anderem aus der Tatsache, dass dieses Fahrzeug ein ganz offizieller Gulf Heritage Mustang ist. Möglich macht das eine Lizenzvereinbarung mit Gulf Oil die es Brown Lee Performance gestattet haben das amerikanische Muscle Car exakt 119 x in die Lackierung des von LeMans ausgezeichneten Ford GT40 der Jahre 1968 und 1969 zu hüllen.

Gulf Heritage Edition Ford Mustang GT

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Und das ist auch der Grund warum man ganz offiziell Gulf-Badges auf den Kotflügeln sowie am Heck und in der Kabine aufbringen durfte. Und standesgemäß hat sich auch unter der Haube gewaltig etwas getan. Der klassische 5,0-Liter-V8 des GT wurde mittels 3,0-Liter-Stage-2-Kompressorsystem auf 808 PS gepusht und damit könnte der Mustang Gulf Heritage Edition wohl sogar mit den damaligen Rennwagen mithalten. Diese durften zuletzt den 7-Liter-Siegermotor aus 1966 nicht mehr verwenden und bekamen einen neuen 5-Liter-V8 spendiert. Ebenfalls für die Leistungssteigerung verantwortlich ist ein neuer Ladeluftkühler, geänderte Einspritzdüsen oder das High-Flow-Luftansaugsystem. Darüber hinaus gab es für die Heritage Edition noch ein neues Sportfahrwerk (optional Sportfedern) inklusive einer dezenten Tieferlegung und auch die Karosserie ist leicht modifiziert.

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schicke Carbon Aerodynamikteile rundum

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Hier verbaut man einen filigranen Carbon Frontsplitter, einen NoName Kühlergrill mit Gulf-Emblem, es gab Schwellerschwerter und einen Heckspoiler mit Gurney-Lippe sowie einen aggressiven Heckdiffusor. In den Radkästen drehen sich 20 Zoll große, ultraleichte Schmiedefelgen die mit Michelin Pilot Sport Cup2 Reifen in den Dimensionen 285/30ZR20 und 305/30ZR20 bestückt sind. Ein Blick durch die Speichen verrät darüber hinaus eine andere Bremsanlage. Verbaut sind Brembo 6-Kolben-Bremssättel mit 15,1-Zoll-Bremsscheiben und Gulf Branding vorn und die Hinterachse bekam ein 4-Kolben-System mit identischen Bremsscheiben und ebenfalls einem Branding von Gulf. Das Unternehmen Brown Lee Performance ist quasi ein Ableger von Brown Lee Ford in Morrison (Tennessee) und sorgt auch dafür, dass die Kabine des Mustang eine hochwertige Plakette mit fortlaufender Nummer erhält.

auch die Kabine hat sich verändert

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Doch nicht nur das. Darüber hinaus ist das Interieur mit Vollleder und Alcantara bis in die letzte Ritze ausgestattet und die sportlichen Recaro Ledersitze tragen ebenfalls ein großes Gulf-Badge an der Rücklehne. Erhältlich ist der 808 PS / 915 NM starke Mustang als Cabrio oder Coupe und sowohl mit der neuen 10-Gang-Automatik oder der 6-Gang-Handschaltung. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Brown Lee Performance)

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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