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1969 Ford Torino GT Restomod mit Mustang-V6 und 615 PS!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:03 Uhr

1969 Ford Torino GT Restomod mit Mustang-V6 und 615 PS!

Wusstet ihr, dass der erste Ford Mustang beinahe unter dem Modellnamen Torino auf den Markt gekommen wäre? Die damalige Marketingabteilung der Marke mit dem blauen Oval verwendetet die Modellbezeichnung, nämlich für die späten Prototypen in der finalen Erprobungsphase. Am Ende setzte sich jedoch der Mustang durch, welcher aufgrund seiner Bedeutung auch wesentlich besser das sogenannte Pony-Car-Feeling transportieren kann, als ein Modell, das nach einer italienischen Großstadt benannt wurde. Gleichwohl gab es auch einen Ford Torino. Das Modell, das heute schon ein wenig in Vergessenheit geraten ist, fand auch seine Fans, und eines der wenigen Exemplare, die vom Torino in den USA überlebt haben, wurde nun von einer Restomod-Werkstatt in den USA neu aufgebaut und modifiziert.

Straßenkreuzer mit sportlicher Optik!

Das Fahrzeug, das derzeit bei der Auktionsplattform Bring A Trailer versteigert wird, möchten wir euch jetzt näher vorstellen. Der Torino, der sich optisch und technisch in einem 1A-Zustand befindet, wurde im Farbton Magnetic Gray neu lackiert, besitzt eine Lufthutze, getönte Scheiben sowie einen speziell angefertigten Außenspiegel auf der Fahrerseite. Die Beifahrerseite muss ohne auskommen, worunter die Übersicht etwas leidet.

Dafür hielt eine Rückfahrkamera Einzug im klassischen Ford, genauso wie eine Servolenkung und ABS-Bremsen. Dazu gesellen sich einstellbare Dämpfer vorn sowie Bilstein-Dämpfer hinten, welche für ein sportlicheres Kurvenverhalten sorgen. Die 18-Zoll-Felgen im sportlichen Doppelspeichendesign mit Silber glänzendem Finish wirken zwar dynamisch, doch diese Sorte Felgen ist eigentlich eher für moderne Fahrzeuge konzipiert. Vintage-Felgen stehen unserer Meinung nach einem Oldie besser. Aber egal. Selbst eine Zentralverriegelung mit elektronischer Heckklappenentriegelung wurde verbaut, um die Praktikabilität zu steigern.

1969 Ford Torino GT Restomod mit Mustang-V6 und 615 PS!

Einzig der fehlende Außenspiegel auf der Beifahrerseite, den wir bereits erwähnt haben, bereitet uns ein wenig Kopfzerbrechen, denn das fehlende Bauteil stellt sicher ein gewisses Sicherheitsrisiko dar. Wir meinen aber, dass der Torino auch mit nur einem Spiegel seine Fans finden wird, und in Europa auf jedem US-Car-Treffen Zuspruch bekommen dürfte.

Modernisiertes Interieur mit Komfort-Features!

Sobald man die Türen öffnet, merkt man, dass großer Aufwand betrieben wurde, um das Fahrzeug in die Moderne zu transportieren. Beheizte, lederbezogene Sitze, eine maßgeschneiderte Mittelkonsole sowie ein moderner Automatikwählhebel, zeugen von der aufwendigen Restaurierung und Modifizierung. Ein Keyless-Entry-System, eine Klimaautomatik, die Möglichkeit, induktiv sein Handy zu laden, ein großer JVC-Touchscreen für das Infotainmentsystem sowie Alpine-Verstärker und Kicker-Subwoofer zählen zu den Hightech-Features, die dem Klassiker mit auf den Weg gegeben wurden.

3,7-Liter-V6 aus einem Mustang

Üblicherweise werden großvolumige V8-Motoren für Restomod-Projekte verwendet, doch dieses Fahrzeug macht eine Ausnahme. Ein verhältnismäßig kleiner 3,7-Liter-V6, der mit Benzin betrieben wird, und mit zwei Turbos auf 615 PS und 653 Newtonmeter maximales Drehmoment gehievt wurde, verrichtet im Prachtexemplar seinen Dienst. Die Kraftübertragung erfolgt über eine moderne Sechsstufenautomatik auf die Hinterräder. Ein Trac-Lok Sperrdifferenzial von Ford Motorsports soll dafür sorgen, dass die unbändige Kraft nicht hoffnungslos in Rauch aufgeht. Die Fahrleistungen dürften damit auf hohem Niveau liegen.

1969 Ford Torino GT Restomod mit Mustang-V6 und 615 PS!

Unser Fazit zum Ford Torino:

Ein cooles Projekt, das fernab von Mainstream-Restomods für Furore sorgt. Mit zwei Außenspiegeln wäre er wohl perfekt, aber das dürfte das kleinste Problem sein. Falls ihr Gefallen am Ford Torino gefunden habt, könnt ihr gerne die Bildergalerie anklicken, die dem Artikel beigefügt wurde. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Bring a Trailer

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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