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TLC Automotive Toyota Land Cruiser FJ62 als Restomod!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 7. März 2024 um 08:49 Uhr

TLC Automotive Toyota Land Cruiser FJ62 als Restomod!

Wer gerade auf der Suche nach einem klassischen Toyota Land Cruiser mit jeder Menge modernen Annehmlichkeiten ist, für den ist eventuell dieses Einzelstück vom Team von TLC Automotive genau das richtige. Das Unternehmen ist eine Tochterfirma von Icon, allerdings konzentriert man sich bei TLC Automotive ausschließlich auf die Restaurierung und den Umbau (das restomodden) von klassischen Land Cruisern. Icon dagegen nimmt sich auch gern mal einen Dodge Power Wagon oder einen klassischen Ford Bronco vor. Und natürlich hat ein solch umgebautes Fahrzeug auch seinen Preis. Dieses spezielle Exemplar eines 1988er FJ62 soll zum Preis von 175.000 US-Dollar verkauft werden. Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt und von Grund auf restauriert. Und im Zuge der Änderungen macht TLC den FJ62 deutlich besser als das Original. Denn wie bereits erwähnt, handelt es sich um einen Restomod.

Toyota Land Cruiser FJ62 Restomod

Soll heißen, moderne Annehmlichkeiten halten unter dem Blech Einzug. Etwa unter der Haube. Anstelle vom alten Sechszylinder-Reihenmotor ab Werk ist im aufgeräumten Motorraum jetzt ein 6,2-Liter-LS3-V8 mit mächtigen 430 PS und 576 Newtonmeter Drehmoment verbaut. Gekoppelt ist das neue Triebwerk an ein GM Getriebe in Form einer 4L65E-Viergang-Automatik.

Vergleicht man die Eckdaten vom Motor übrigens mal mit dem stärksten Exemplar von damals, also mit dem 4,0-Liter-Reihensechszylinder mit 155 PS, dann wird klar, dass der V8 fast die dreifache Leistung gegenüber dem Original-Triebwerk mitbringt. Das modernisierte SUV hat dazu ein spezielles Offroad-Fahrwerk von Old Man Emu verbaut, und TLC gibt an, dass die Komponenten gegenüber der Serie deutlich mehr Komfort mitbringen. Beim Radsatz setzt man zudem auf mächtige BF Goodrich All-Terrain KO2 33 Zoll (0,84 m) Offroad-Reifen, die besonders abseits befestigter Pisten viel Grip versprechen.

Old Man Emu Offroad-Fahrwerk

Hinter den Rundlingen auf schwarzen Method-Alufelgen verbirgt sich dazu eine moderne Sportbremsanlage, die sogar an der Hinterachse über Scheibenbremsen verfügt. Optisch hält man sich dagegen komplett zurück. Eigentlich sieht das Fahrzeug, abgesehen von den Rädern und dem neuwertigen Zustand, komplett serienmäßig aus. Dafür gibt es innen viele Upgrades. Es gibt eine neue Lederpolsterung für die Sitze und die Türverkleidungen, dazu sind die Sessel beheizt und es ist auch eine neue HVAC-Kimasteuerung verbaut. Das verbesserte Armaturenbrett besitzt zudem ein Infotainment-System mit Navigation. Alles in allem ein äußerst beeindruckendes Fahrzeug. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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1988 Toyota Land Cruiser FJ62 Restomod
Bildnachweis: TLC Automotive

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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