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Honda S2000 Roadster mit Vortech-Kompressor!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. Januar 2023 um 06:36 Uhr

Honda S2000 Roadster mit Vortech-Kompressor!

Neben dem NSX ist der Honda S2000 eines der bekanntesten Fahrzeuge vom japanischen Hersteller. Und ein interessantes Exemplar ist dieses Fahrzeug in Rot. Der spezielle S2000 ist ein 2000er-Modell, also eines der AP1-Generation. Bestückt mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Sauger, der bis zu 8.900 U/min. dreht, war man damals der Schrecken der GTi-Fangemeinde und erfreute sich über eines der besten Fahrerlebnisse überhaupt. Doch der Motor von diesem S2000 ist längst nicht mehr im Serienzustand. Er wurde nämlich mit einem Vortech-Kompressor bestückt, bekam einen Koyorad-Aluminiumkühler, einen Invidia-Fächerkrümmer und dazu eine „Test Pipe„. Zwar ist die genaue Leistung unbekannt, wir schätzen aber, über 300 PS sind es bestimmt. An das Triebwerk gekoppelt ist weiterhin ein Sechsgang-Schaltgetriebe und selbstverständlich verfügt der S2000 auch noch immer über Heckantrieb. Lackiert ist der Sportler in New Formula Red und zudem gab es ein Hardtop in Wagenfarbe, andere Embleme und ein kleines Bodykit mit Frontspoiler, Seitenschwellern und Heckspoiler.

Honda S2000 Roadster

Optisches Highlight ist unserer Meinung nach aber ganz klar der Satz bronzefarbner 17-Zoll-Voln CE28N-Felgen, die mit 255/40 Bridgestone Potenza RE-11-Reifen bestückt sind. Zudem wurde auch eine Comptech Domstrebe verbaut. Und innen? Da gibt es nur wenige Änderungen. Die serienmäßige schwarze Lederausstattung ist noch vorhanden und auch der serienmäßige Startknopf, der schlüssellose Zugang, die Klimaanlage, der Tempomat und die originalen S2000-Fußmatten sind noch zu sehen. Nur der Voodoo-Schaltknauf ist nachgerüstet. Als letztes Detail sind uns noch geschlitzte Bremsscheiben aufgefallen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Honda S2000 Roadster mit Vortech-Kompressor!

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Bildnachweis: Bring a Trailer

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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