Sonntag , 22. September 2019

Wahnsinn – Jaguar XJ6 von Nicko McBrain in neuen Outfit

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Könnt ihr Euch noch daran entsinnen, dass die Classic Abteilung von Jaguar einen XKSS und einen Defender V8 vor einiger Zeit neu haben aufleben lassen? Heute möchten wir Euch das nächste Projekt zeigen und dieses basiert auf einem eleganten 1984er Jaguar XJ6. Genauer ist es ein XJ6 der Serie 3 der seine Premiere zum vergangenen Automobilsalon in Genf feierte. Hintergrund ist das 50. Jubiläum der Baureihe XJ und so ganz nebenbei feiert an diesem Wochenende die Land-Rover-Markenikone Defender ihren 70. Geburtstag auf der Techno-Classica (21.–25.3.2018). Aber zurück zum XJ6. Dieser hat einen prominenten Eigentümer und es handelt sich hierbei um niemand geringeren als Nicko McBrain der Schlagzeuger bei der 1975 gegründeten britische Musikgruppe Iron Maiden ist.

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Er sorgte auch maßgeblich für die Ideen zu den unzähligen Änderungen innen und außen und kann nun ein absolutes Einzelstück aus Jaguar Produktion für sich behaupten. Die Außenhaut des XJ6 kommt mit einer Lackierung im edlen „Mauve“ (Lila metallic) und könnte nicht besser als Kontrast zur handgearbeiteten Lederausstattung in Pimento-Rot wirken. Insgesamt hat das Projekt über 3.500 Arbeitsstunden verschlungen und in dieser Zeit sorgten die Spezialisten von Jaguar Land Rover Classic Works für mehr als 4.000 aufpolierte, getauscht oder teils komplett neu entworfene Teile.

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Dabei sind die äußeren Änderungen ziemlich subtil und so fällt es wohl nur dem Kenner auf, dass zum Beispiel die Stoßfänger nahtlos in die Kotflügel übergehen, der XJ6 Seitenmarkierungsleuchten wie bei US-Modellen trägt oder auch stärker ausgestellte Radhäuser besitzt. Dies war nötig um die wunderschönen 18-Zoll-Drahtspeichenräder mit Pirelli P Zero Reifen im Format 235/45 unterzubringen die an einem verstärkten Fahrwerk mit verstellbaren hinteren Stoßdämpfern hängen. Darüber hinaus gab es noch Halo-Tagfahrlichter in den Hauptscheinwerfern und kleine Details wie die Serie-2-Türgriffe, tropfenförmige Rückspiegel oder eine Auspuffanlage mit 4 verchromten runden Endrohren.

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Und als Fan von harter und lauter Musik darf natürlich auch eine standesgemäße Soundanlage nicht fehlen und so sorgen 1.100 Watt für eine artgerechte Beschallung. Modernes Flair versprüht ein Touchscreen-Display von Alpine über das die Anlage geregelt wird. In Kombination mit den maschinell bearbeiteten Aluminium-Drehreglern, der in Chrom und Schwarz gehaltenen Pedale, dem dunkelgrauen Sycamore Holzinterieur oder dem Alcantara Dachhimmel wird das luxuriöse Interieur eindrucksvoll abgerundet.

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Und auch unter der Haube hat sich etwas getan denn hier verbaute man einen 4,2-Liter-Reihensechszylinder mit drei SU Vergasern aus dem Jaguar E-Type. Der 34 Jahre alte Wagen wird auf der Techno-Classica noch bis zum 25.3.2018 zu sehen sein. Sollten wir noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Jaguar Classic)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte Jaguar? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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