Kaum ein Tuner hat sich so den Umrüsten auf BiTurbos verschrieben wie die Jungs von Underground Racing. Egal ob 1.500PS Audi R8 V10 Plus, 1.250PS Lamborghini Huracan oder eben der nagelneue Huracan Performante, jeder bekommt auf Wunsch einen BiTurbo Umbau verpasst und damit kann es sogar auf über 2.000PS gehen. Ganz so hoch hinaus kommt das aktuelle Projekt zwar „noch“ nicht, Underground Racing zeigt aber mit diesem Umbau das 1.250 PS am Rad (ca. 1.500PS Motorleistung) im Performante absolut problemlos machbar sind.
⚠ 1.350 PS am Rad mit MS109-Sprit ab 05.2018 verfügbar ➡ klick
Die Beschleunigung im Video ist natürlich phänomenal und besonders die Soundkulisse sucht seinesgleichen. Sollten wir nähere Details zum BiTurbo Umbau erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
https://www.facebook.com/UndergroundRacing/videos/10155137841976966/
(Foto/s: Underground Racing)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Underground Racing? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?
Video: Weltrekord – Underground Racing Audi R8 Bi-Turbo = 9 Sek. |
Video: Dragerace – AMP Chevrolet Corvette C7 vs. UR Lamborghini Gallardo |
Video: Dragerace – 2 x Underground Racing Bi-Turbo Lamborghini |
Extrem – 1.250PS am Rad im Underground Racing Audi R8 V10 Plus |
Update
News vom 30.05.2018
Jeder der Underground Racing kennt der weiß das man sich mit einem Stage 1 Tuning BiTurbo Umbau dort nie zufrieden gibt. Nahezu jedes Fahrzeug das vom amerikanischen Tuner auf BiTurbo umgebaut wird präsentiert man später dann in mehreren Leistungsstufen die im Laufe der Zeit entwickelt, getestet und schlussendlich verkauft werden. Und das ist auch beim Lamborghini Huracan Performante so den UGR nun mittels CNC-Zylinderkopf, neuen Pleuelstangen & Kolben, verbesserter Kupplung und einem JRR MoTeC M1 ECU Chiptuning in Kombination mit 109 Oktan Racingsprit zu 1.350 PS verholfen hat. Gegenüber dem gelben Huracan vom Beitrag oben ist das am Rad noch einmal eine Steigerung um ca. 100 PS was bedeutet, dass dieses Triebwerk ca. 1.650 PS Motorleistung ausspuckt.
Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.
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