2024 Lamborghini Urus SE: 800 PS Monster mit Hybrid-Technologie!

Thomas Wachsmuth 24. April 2024 -> Autos von A-Z, Lamborghini, Premium-Fahrzeuge, Videos

Lesezeit 3 Min.

Der neue Lamborghini Urus SE definiert das Luxus-SUV-Segment neu, indem er altbekannte Power mit hochmoderner Hybridtechnik kombiniert. Als erstes Plug-in-Hybrid-SUV von Lamborghini markiert der Urus SE einen wichtigen Schritt in die Zukunft für den italienischen Hersteller in Audi Hand, der für seine starken und besonders auffälligen Geschosse bekannt ist. Mit einem heftigen 800 PS Antrieb liefert das SUV einen Mix aus Leistung, Effizienz und Innovation, die es zum technologisch modernsten und leistungsstärksten am Markt macht.

2024 Lamborghini Urus SE

Exterieur-Updates wie die neue Haube, der andere Stoßfänger und die speziellen Matrix-LEDs verschmelzen geschickt Elemente aus dem Revuelto und bringen einen neuen Look, der die sportliche Ausstrahlung des SE unterstreicht. Die 23-Zoll-Galanthus-Alus und speziell entwickelte Pirelli P Zero-Schlappen sorgen nicht nur für optische Akzente, sondern auch für eine überragende Performance. Und sogar das Luftstrommanagement wurde verbessert, was eine erhöhte Kühlung für Mechanik und Bremse ermöglicht. Der überarbeitete Diffusor erhöht zudem den Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten um bis zu 35 Prozent.

Kabine mit 12,3-Zoll-Bildschirm

In der Kabine erwarten die Passagiere viele Neuerungen. Ein 12,3-Zoll-Bildschirm ist das Herzstück der neuen HMI-Software, die eine intuitive Bedienung verspricht. Die Kabine kann individuell mit über 100 Karosserieoptionen und 47 Farbkombinationen angepasst werden, wobei Stickereien im Inneren für eine besonders persönliche Note sorgen. Mit elf Fahrmodi, darunter die neuen Modi „Full EV Drive“ und „Hybrid„, kann das Fahrerlebnis nach Belieben angepasst werden. Die Luftfederung und die elektronischen Stabilisatoren reagieren jetzt dynamisch auf die gewählte Einstellung, wodurch sich das Fahrverhalten radikal ändert.

Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang

Die technische Innovation des Urus SE zeigt sich aber besonders im Plug-in-Hybrid-Antrieb, der den Biturbo-V8 mit einem elektrischen Synchronmotor und einer 25,7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie kombiniert. Die Konfiguration ermöglicht es, dass der Urus SE mehr als 60 km elektrisch fahren kann. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 312 setzt der SE neue Maßstäbe in seiner Klasse. Er ist in unseren Augen ein Paradebeispiel dafür, wie traditionelle Sportwagenleistung mit moderner, Technologie verschmolzen werden kann.

Details zum 2024 Lamborghini Urus SE:

Modellbezeichnung: Lamborghini Urus SE, erstes Plug-in-Hybrid Super-SUV von Lamborghini
Leistung: Kombinierte Systemleistung von 800 PS (588 kW), thermischer Motor mit 620 PS (456 kW) und elektrischer Antrieb mit 192 PS (141 kW)
Drehmoment: Gesamtdrehmoment von 950 Newtonmeter, ab 1.750 U/min
Beschleunigung: 0–100 km/h in3,4 Sekunden, 0–200 km/h in 11,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 312 km/h
Batterie: 25,9-kWh-Lithium-Ionen, platziert unterm Ladeboden
Elektrische Reichweite: Mehr als 60 Kilometer im EV-Modus
Getriebe: Achtgang-Automatikgetriebe, integrierter Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor
Antriebssysteme: Neues zentrales elektrisches Torque-Vectoring-Längsgetriebe, elektrohydraulische Lamellenkupplung
Gewichtsverhältnis: Leistungsgewicht 3,13 kg/PS
Fahrmodi: Elf verschiedene Einstellungen, einschließlich EV Drive, Hybrid, Performance und Recharge
Design: Überarbeitete Front mit Motorhaube im Powerdome-Design ohne Trennfuge, neue Matrix-LEDs
Felgen: 23-Zoll-Galanthus-Felgen mit Pirelli P Zero Reifen
Individualisierung: Mehr als 100 Karosseriefarboptionen, 47 Innenraum-Farbkombinationen, vier Arten von Stickereien
Aerodynamik: Verbesserte aerodynamische Effizienz, erhöhter Luftstrom zur Kühlung um 15 %, verbesserte Bremskühlung um 30 %
Innenraum: neue Armaturentafel, größere Bildschirme, verbesserte Ergonomie, konzentriert auf eine „feel like a pilot“ Philosophie
Emissionsreduktion: Reduzierung der CO₂-Emissionen um bis zu 80 % gegenüber früheren Modellen