Lexus zeigt sechs Konzeptfahrzeuge zur SEMA 2022!

Auf der SEMA Autoshow 2022 hat der Hersteller Lexus gleich sechs Konzeptfahrzeuge vorgestellt, die vom stark modifizierten Sportler bis zum Offroad-SUV reichen. Eine grobe Übersicht zu den Fahrzeugen möchten wir Euch mit dem folgenden Beitrag geben. Leider ist die jeweilige Zusammenfassung der Änderungen an den Fahrzeugen nur in Englisch verfügbar. Dafür sagen wir sorry. Aufgelistet haben wir die Details dennoch. Alle Bilder der Fahrzeuge findet Ihr am Ende vom Beitrag.

DSPORT IS 600+ Projekt

Die Basis ist ein Lexus IS 350 F Sport, der jetzt mehr als 600 PS (447 kW/608 PS) leistet. Möglich machen das zwei Billet-Turbolader, die mehr Luft in den 3,5-Liter-V35A-V6-Motor bringen, der aus einem LS 500 stammt. Verbaut ist zudem ein voll-sequentielles Sechsganggetriebe von Samsonas mit Schaltwippen, es gab ein steiferes Chassis, einen Vierpunkt-Überrollkäfig, ein einstellbares KW-Gewindefahrwerk und Michelin-Reifen. Die Bremsanlage ist ein Carbon-Keramik-System aus dem Lexus RC F. Um Gewicht zu sparen, wurden die Rücksitze entfernt, die Motorhaube durch eine aus Carbon von Seibon Carbon ersetzt und rundum verzieren ein Artisan Spirits-Widebody-Kit sowie 19 Zoll VOLK-Racing Felgen das Unikat.

LX 600 Urban-Konzept

Für dieses Konzept entschied sich Lexus, um zu zeigen, wie facettenreich der LX 600 sein kann. Das SUV wurde speziell für die Straße modifiziert. Es wurde von Annex Marketing umgebaut und bekam rundum ein mehrteiliges Artisan Spirits-Bodykit und eine neue Lackierung in Kombination mit Sichtcarbon Komponenten. Dazu steht der LX 600 Urban auf HRE Performance Wheels der Serie HRE 540, deren Stern in Satin Bronze und die Außenseiten in Gloss Black erstrahlen. Eine Custom-Auspuffanlage aus Titan und schwarz glänzende Brembo-Bremssättel runden den Look ab.

LX 600 Alpines Lifestyle-Konzept

Dieses Konzeptfahrzeug stammt von Hiraku Co. und bietet „realistische Verbesserungen“ für Wanderer, wie das Dissent Offroad Body Armor System, die JAOS Carbon Fiber Kotflügel, Rigid Industries Zusatzscheinwerfer und dazu gab es einen Vossen HF6-4 Hybrid-Schmiederadsatz. Das Format der Felgen beträgt 20×9,5 Zoll und sie erstrahlen in Anthrazit und sind mit Bridgestone Geländereifen T/A KO2 bestückt. Auf dem Dach sitzt zudem ein Dissent Offroad 5052 Aluminium Rack System, als Plattform für noch mehr Ausrüstung. Untergebracht sind YETI LoadOut GoBoxen, eine YETI Tundra Kühlbox und YETI Trailhead Campingstühle. Innen verbaute man ein TrekBoxx-Expeditionssystem mit Bordküche für die Zubereitung von Cocktails.

GX 460 Overland-Konzept

In Kooperation mit Cruiser Outfitters hat man das GX 460 Overland-Konzept gebaut. Das Fahrzeug besitzt eine Old Man Emu-Aufhängung für mehr Bodenfreiheit, es gab Toyo Open Country MT-Reifen, vorn einen CBI-Stoßfänger, eine Warn-Windenhalterung und weitere kleinere Dinge. Der Laderaum ist zudem mit Goose Gear-Schubladen, Kaon-Gepäckträgern und einem ARB-Kühlschrank ausgestattet. Weiter gab es einen Prinsu-Dachträger und ein Yakima-Dachzelt. Mit zusätzlichen LED-Leuchten ist das Konzept perfekt für Camping und Offroad-Abenteuer geeignet.

RX 500h F Sport Performance AWD

Und auch der RX 500 F Sport feiert sein SEMA-Debüt. Das Fahrzeug von der SEMA-Ausstellung zeigt sich mit einer mattvioletten Metallic-Folierung und es gab 22 Zoll Felgen von Rays Engineering (Homura 2x15BD) mit Michelin Pilot Sport-Reifen. Die dezenten Modifikationen sollen das Fahrzeug besonders hervorheben, da der RX das meistverkaufte Cross-over von Lexus ist.

Lexus Electrified Sport

Und das SEMA-Debüt gab gestern auch das Lexus Electrified Sport-Konzept. Das Fahrzeug, das im Laufe des Jahres noch an anderen Orten ausgestellt wird, symbolisiert das nächste Kapitel der Marke. Mit einer Reichweite von mehr als 430 Meilen (692 km) und einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph (96 km/h) im niedrigen 2-Sekunden-Bereich sollte das Serienauto, das aus dem Konzept hervorgehen wird, beeindruckend sein.

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Bildnachweis: Lexus

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