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Krasser Exot – Liberty Walk Maserati GranTurismo auf Vossen Alu’s

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 7. November 2016 um 10:12 Uhr

Also im Gegensatz zum soeben vorgestellten Liberty-Walk Widebody Nissan GT-R kommt nun ein absoluter Exot! Die Jungs von Vossen Wheels haben einen Maserati GranTurismo entdeckt der ebenfalls ein Liberty-Bodykit verpasst bekommen hat aber eben deutlich seltener ist als der GT-R. Abgesehen von der 01Executive (EXE) Version und einem Rendering von uns gab es auf tuningblog.eu noch nicht wirklich nennenswerte Maseratis die auf derart extreme Art & Weise modifiziert wurden. Natürlich besteht auch am Italiener das Bodykit aus den bekannten Bauteilen. Konkret heißt das extrem auffälliges Spoilerschwert, Kotflügelverbreiterungen mit offenliegenden Verschraubungen rundum, bullige Seitenschweller, Heckdiffusor und eine Ducktail Spoilerlippe auf dem Heckdeckel. Das Hauptaugenmerk von Vossen Wheels lag aber natürlich auf dem neuen Radsatz. Der GranTurismo wurde mit riesigen VWS-2 Felgen bestückt die ein extremes Tiefbett besitzen und uns so ein ganz klein bisschen an die Rotiform BLQ erinnern.

Airride & Vossen Wheels

Standesgemäß hat natürlich auch der GT ein Airride-Luftfahrwerk erhalten das Ihn gnadenlos in Richtung Asphalt drückt. In Verbindung mit der unschuldigen weißen Lackierung schaut das Auto absolut phänomenal aus wie wir finden, lediglich der Gedanke an die zerschnittenen Radläufe die unter den Radhausverbreiterungen sitzen lässt uns die Haare zu berge stehen. Aber wer nicht wagt der nicht gewinnt 😉 Das Vossen Team hat den extremen GT die Tage mit Bildern und einem coolen Video veröffentlicht und wir freuen uns natürlich beides zeigen zu können. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen seltenen GranTurismo zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Liberty Walk und natürlich Vossen Wheels ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell und deutlich vom Serienmodell abzuheben.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Ihr habt gefallen an Vossen Wheels gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge auf Vossen Wheels stehen und bereits auf tuningblog veröffentlicht wurden:

Krasser Exot – Liberty Walk Maserati GranTurismo auf Vossen Alu’s

Mega tief – Infiniti G37 Limo auf Vossen Wheels VWS-3 Felgen

Krasser Exot – Liberty Walk Maserati GranTurismo auf Vossen Alu’s

Nagelneue Vossen CG-205 Alu’s am Audi RS6 C7 Avant

Krasser Exot – Liberty Walk Maserati GranTurismo auf Vossen Alu’s

855PS Mercedes E63 AMG T-Modell auf Vossen Wheels Alu’s

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die Änderungen am Maserati GranTurismo

  • Liberty Walk Wide-Bodykit (Spoilerschwert, Kotflügelverbreiterungen mit offenliegenden Verschraubungen rundum, Seitenschweller, Heckdiffusor, Ducktail Spoilerlippe, Diffusor)
  • Vossen Wheels VWS-2 Felgen
  • Werbeaufkleber rundum
  • rote Bremssättel
  • Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • mittig platzierte Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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